Volkswagen Touareg Cavo di ricarica

Volkswagen Touareg eHybrid e Touareg R sono SUV full-size plug-in hybrid basati sulla Touareg di terza generazione (CR7), che combinano un motore a benzina turbo a sei cilindri da 3,0 litri con un motore elettrico da 100 kW integrato nel cambio automatico a 8 rapporti, con trazione su tutte e quattro le ruote tramite trazione integrale permanente 4MOTION. La eHybrid produce una potenza di sistema combinata di 280 kW (381 CV) e 600 Nm, raggiungendo 100 km/h in 6,3 secondi. La Touareg R utilizza lo stesso hardware con una calibrazione più sportiva per 340 kW (462 CV) e 700 Nm, coprendo lo 0–100 km/h in 5,1 secondi. Entrambe condividono una batteria agli ioni di litio da 17,9 kWh (14,3 kWh utilizzabili) sotto il piano del vano bagagli, offrendo un’autonomia elettrica WLTP fino a 47–51 km a una velocità massima di 135 km/h in modalità completamente elettrica.

L’ingresso di ricarica è una presa Type 2 sul fianco posteriore sinistro del veicolo, identica sia sulla eHybrid sia sulla Touareg R. Il caricatore AC di bordo utilizza un’architettura bifase, assorbendo 16A su ciascuna di due fasi (L1 e L2) per una potenza combinata di 7,2 kW — lo stesso design utilizzato su diversi altri PHEV del Volkswagen Group. Con un’alimentazione monofase, è disponibile una sola fase e il caricatore assorbe 3,7 kW; per raggiungere i 7,2 kW completi è necessaria un’alimentazione bifase o trifase. Non è presente capacità di ricarica rapida DC su nessuna delle due varianti.

Ricarica con wallbox

A 7,2 kW da una wallbox bifase o trifase, Touareg eHybrid e Touareg R si ricaricano da scariche a piene in circa 2 ore e 30 minuti. Con una wallbox monofase, il caricatore assorbe 3,7 kW su una fase, estendendo una ricarica completa a circa 4 ore e 15 minuti. Nella pratica, la maggior parte dei conducenti ricarica da uno stato parziale anziché da batteria scarica, quindi le sessioni quotidiane di ricarica sono notevolmente più brevi.

Quale cavo usare

Con un caricatore di bordo bifase da 7,2 kW, un cavo Voldt® Type 2 da 11 kW è l’abbinamento corretto sia per la Touareg eHybrid sia per la Touareg R presso qualsiasi wallbox o punto pubblico di ricarica AC. Gestisce la piena capacità di ricarica da 7,2 kW e si collega a ogni installazione Type 2 costruita secondo lo standard IEC 62196-2. Un cavo da 22 kW è ugualmente adatto e offre compatibilità futura per qualsiasi veicolo successivo con caricatore di bordo di potenza superiore.

Portata corretta

I cavi Voldt® Type 2 sono disponibili in lunghezze da 4 m fino a 40 m. Un cavo da 6 m è adatto alla maggior parte delle installazioni domestiche con wallbox, offrendo portata comoda da un caricatore a parete all’ingresso posteriore sinistro senza eccesso di cavo a terra. Un cavo da 8 m o 10 m offre maggiore flessibilità per garage e vialetti dove l’auto non può sempre parcheggiare con il lato posteriore sinistro direttamente accanto al punto di ricarica. Per punti di ricarica pubblici e stalli sul posto di lavoro dove la posizione del caricatore varia, lunghezze da 10 m in su eliminano ogni preoccupazione sulla portata, e Voldt® fornisce cavi fino a 40 m per installazioni in cui un tratto più lungo è realmente necessario.

Ricarica portatile con un caricatore CEE

La batteria utilizzabile da 14,3 kWh della Touareg è abbastanza compatta da rendere pratica una ricarica completa da prese industriali CEE. Il caricatore EV portatile Voldt® si collega tramite l’ingresso Type 2 ed è disponibile in modelli da 3,7 kW a 22 kW. Poiché il caricatore di bordo assorbe 16A su due fasi (L1 e L2), raggiunge la piena potenza di 7,2 kW ogni volta che entrambe le fasi sono disponibili — come accade sia con prese CEE trifase da 16A sia da 32A. Con entrambi i tipi di presa, una ricarica completa da scarica richiede circa 2 ore e 30 minuti. Con una presa CEE monofase da 16A, è disponibile una sola fase e l’auto assorbe 3,7 kW, estendendo una ricarica completa a circa 4 ore e 15 minuti. Il caricatore portatile trifase da 32A è l’opzione più versatile, raggiunge il pieno limite di 7,2 kW della Touareg e copre altri veicoli in una famiglia o flotta mista ai rispettivi limiti di ricarica.

Qualità certificata, costruita per durare

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti secondo gli standard di qualità automotive IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Classificazione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame 100% con contatti argentati. Testati oltre 10.000 cicli di connessione. Garanzia di tre anni, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.