Tipo 1 - schuko | Cavo di ricarica regolabile 8A - 16A | 3,7kW

Sì, un caricatore mobile per auto elettriche come il Voldt® può essere programmato per iniziare la ricarica con un ritardo, sia da una presa CEE che da una presa domestica. Ideale per sfruttare le fasce orarie a tariffa ridotta o per non sovraccaricare la rete.

Il caricatore Voldt® ha una funzione di avvio ritardato facile da usare, impostabile a intervalli di 1 ora fino a un massimo di 10 ore. Ecco come fare:

Come attivare la ricarica ritardata sul tuo Voldt®:

• Collega il caricatore alla presa (CEE o Schuko).
• Collega il cavo all’auto elettrica.
• Accendi il caricatore (il display si illumina).
• Tieni premuto il pulsante impostazioni per 3 secondi per impostare 1 ora di ritardo.
• Ripeti per ogni ora aggiuntiva.
• Esempio: 3 pressioni = 3 ore di ritardo.
• Rilascia il pulsante per confermare.
• Il conto alla rovescia inizierà, e la ricarica partirà automaticamente.

La funzione è disponibile per prese domestiche (230V Schuko, circa 2,3–3,0 kW) e industriali (CEE 16A/32A, fino a 22 kW). La velocità di ricarica dipende dalla fonte e dal caricatore dell’auto. Con Voldt® ricarichi in sicurezza, al momento giusto.

Sì, puoi ricaricare la tua auto elettrica a casa anche senza una wallbox fissa utilizzando un cavo di ricarica portatile. Questo cavo si collega direttamente a una normale presa domestica (Schuko) e consente di ricaricare il veicolo in modo sicuro e affidabile. La potenza di ricarica è di solito fino a 3,7 kW a 16A e 230V, ideale per la ricarica notturna o per i rabbocchi quotidiani.

Un caricatore mobile è particolarmente utile quando non è possibile installare una wallbox fissa, come nelle case in affitto o in situazioni temporanee. I caricabatterie portatili Voldt® sono dotati di funzioni di sicurezza integrate come sensori di temperatura, protezione contro le dispersioni di corrente e materiali resistenti agli agenti atmosferici. Così puoi ricaricare in modo sicuro anche senza un’infrastruttura fissa.

Ricorda però che la ricarica da presa domestica è più lenta rispetto a una wallbox o a una colonnina pubblica. Per esempio, una batteria da 60 kWh potrebbe richiedere oltre 16 ore per una carica completa. Tuttavia, per molti utenti – soprattutto con tragitti giornalieri brevi – è più che sufficiente. Se cerchi una ricarica più rapida a casa mantenendo la flessibilità, Voldt® offre anche cavi mobili per la corrente trifase (fino a 22 kW), purché l’impianto domestico lo supporti.

I livelli disponibili tra 8A e 16A per un cavo di ricarica mobile sono: 8A, 10A, 13A e 16A. Queste sono le impostazioni standard nei cavi mobili regolabili, come quelli di Voldt®, pensati per adattare la potenza di ricarica alla disponibilità elettrica e al luogo d’uso.

Perché proprio questi livelli?

Ogni livello (8A, 10A, 13A, 16A) corrisponde a standard diffusi nei quadri elettrici domestici in Europa. 8A è il più sicuro, adatto a impianti vecchi. 10A va bene per la maggior parte delle prese domestiche. 13A è comune nel Regno Unito, dove le prese sono protette da fusibili da 13A. 16A è il massimo e consente una ricarica più rapida dove l’impianto lo permette.

Uso pratico della regolazione della corrente

Cavi regolabili come il cavo mobile Voldt® Tipo 2 permettono di selezionare manualmente o digitalmente la corrente. È fondamentale in situazioni con disponibilità limitata o circuiti condivisi. Una corrente bassa evita sovraccarichi, mentre 16A garantisce tempi di ricarica più rapidi se la rete lo consente.

Sicurezza e compatibilità

Impostare correttamente la corrente è essenziale per una ricarica sicura. I cavi Voldt® includono sensori termici e protezione da sovraccarico e si disattivano automaticamente in caso di rischio. Assicurati che la corrente scelta sia compatibile con il tuo impianto e verifica se hai una linea monofase o trifase. In alcuni Paesi ci sono regole specifiche per l’uso a 16A, quindi meglio informarsi localmente.

La differenza tra le modalità di ricarica 1, 2, 3 e 4 riguarda il livello di comunicazione e sicurezza tra veicolo elettrico, cavo di ricarica e rete elettrica, oltre al tipo di corrente (AC o DC). Ogni modalità rappresenta un livello crescente di controllo e protezione.

La ricarica in Modalità 1 è la più semplice e ormai superata. Il cavo si collega direttamente a una presa domestica senza dispositivi di sicurezza. I rischi di surriscaldamento e cortocircuiti sono alti. Non è più ammessa in molte aree.

La ricarica in Modalità 2 prevede un cavo con dispositivo di controllo integrato (IC-CPD). Offre protezioni contro calore e dispersioni, limitando la corrente a 10–13 A. È utile per emergenze domestiche, ma non per l’uso quotidiano.

La ricarica in Modalità 3 avviene tramite colonnine dedicate con connettori Tipo 1 o Tipo 2 e piena comunicazione col veicolo. Permette potenze fino a 32–63 A, con sistemi di sicurezza avanzati. È lo standard europeo per la ricarica AC.

La ricarica in Modalità 4 utilizza corrente continua (DC) ad alta potenza, con conversione effettuata nella colonnina. Richiede connettori CCS o CHAdeMO e garantisce ricariche rapide fino a 350 kW. Perfetta per autostrade o flotte.

In sintesi: le modalità 1 e 2 sono per casa, la 3 è lo standard AC sicuro, la 4 è la ricarica rapida DC ad alte prestazioni.

Un caricatore portatile per veicoli elettrici è un dispositivo di ricarica flessibile che consente di ricaricare l’auto elettrica ovunque sia disponibile una fonte di energia. Si collega direttamente a una presa domestica o industriale, eliminando la necessità di una wallbox fissa. Compatto e facile da trasportare, offre la stessa sicurezza e affidabilità di una soluzione fissa, consentendo al tempo stesso di ricaricare a casa, al lavoro o in viaggio. La gamma di caricatori portatili Voldt è compatibile con connettori Type 1 e Type 2 e include il controllo dell’amperaggio regolabile per una velocità di ricarica ottimale.

Un caricatore portatile per veicoli elettrici funziona convertendo in modo sicuro la corrente alternata della rete in una corrente controllata per la batteria del veicolo. L’unità di controllo interna gestisce il flusso di energia, monitora la temperatura e previene sovracorrenti o cortocircuiti. Basta collegare un’estremità alla fonte di alimentazione e l’altra alla porta di ricarica dell’auto. Con impostazioni da 8A a 32A e potenze da 2,8 kW a 22 kW, i caricatori Voldt garantiscono una ricarica sicura ed efficiente in modalità monofase o trifase.

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