Cavo adattatore Tipo 2 (lato stazione di ricarica) su presa CEE blu a 3 poli

Nessuna perdita di potenza percepibile, anche con cavi lunghi

No, i cavi di ricarica Voldt® non presentano perdite di potenza significative dovute alla lunghezza. Utilizziamo soltanto conduttori in rame di alta qualità con bassa resistenza, il che garantisce un trasferimento efficiente della corrente anche su cavi da 10 o 15 metri. I cavi sono progettati secondo le normative internazionali (IEC 61851 e IEC 62196), che regolano caduta di tensione e sviluppo termico: il risultato è una ricarica sempre ottimale.

Conduttori adeguati per evitare cali di tensione

In teoria, i cavi lunghi possono causare perdite se sono troppo sottili o fatti con materiali scadenti. Voldt® evita questo problema usando conduttori con la giusta sezione, ad esempio 6 mm² per cavi trifase da 32A. Questo limita la caduta di tensione a meno dell’1%, ben al di sotto dei limiti regolamentari. Un dettaglio cruciale per la sicurezza e l’efficienza della ricarica.

Testati per prestazioni e sicurezza

Ogni cavo Voldt® viene testato rigorosamente per rendimento elettrico, riscaldamento e affidabilità sotto carico. Anche un cavo da 15 metri funziona come uno corto. Ideale quando la colonnina si trova lontano dall’auto: nessun compromesso tra velocità e sicurezza.

No, non dovresti mai allungare un cavo di ricarica per auto elettrica con una prolunga tradizionale o aggiungendo un cavo tra la colonnina e il veicolo. I cavi EV sono progettati per gestire carichi elettrici elevati in sicurezza e devono rispettare gli standard internazionali IEC 62196 e IEC 61851. Una prolunga non adatta può causare surriscaldamenti, cali di tensione o addirittura incendi. Per questo motivo, in molte regioni è anche vietato dalla legge.

Se il tuo cavo è troppo corto, la scelta più sicura è acquistare un cavo di ricarica certificato e più lungo. Su Voldt® trovi cavi da 2 a 40 metri, prodotti in Europa, certificati CE e TÜV, con connettori estremamente resistenti agli agenti atmosferici per un uso all’aperto tutto l’anno.

I caricatori mobili – come i Voldt® Tipo 2 a Schuko o Tipo 2 a CEE – includono sensori di temperatura, protezioni da sovracorrente e comunicazione intelligente con il veicolo. Se usi una prolunga, questi sistemi potrebbero non funzionare correttamente. Se hai bisogno di più flessibilità, scegli un caricatore mobile con un cavo fisso più lungo – senza prolunghe rischiose nel mezzo.

Tecnicamente è possibile utilizzare una prolunga con i cavi di ricarica mobili collegati a una presa domestica, ma è fortemente sconsigliato per motivi di sicurezza. Le prolunghe comuni non sono progettate per gestire correnti continue da 10A a 16A. Questo può causare surriscaldamenti, danni al cavo o addirittura incendi, soprattutto durante la ricarica prolungata. I materiali e i connettori delle prolunghe standard non sono adatti a questo tipo di utilizzo.

Se decidi comunque di usare una prolunga, deve essere omologata per esterni, di alta qualità e con sezione minima del conduttore da 1,5 mm² – meglio se 2,5 mm². Deve essere ben messa a terra e avere un grado di protezione IP elevato, come IP44 o superiore. Anche il rivestimento del cavo deve essere resistente al calore e all’usura per evitare guasti elettrici.

Anche usando la miglior prolunga possibile, le prestazioni di ricarica e la sicurezza possono comunque risentirne. Ecco perché Voldt® consiglia di scegliere un caricatore mobile con la lunghezza di cavo adeguata fin da subito. Offriamo modelli fino a 20 metri, progettati specificamente per la ricarica dei veicoli elettrici – senza prolunghe esterne. Sicurezza massima, certificazioni CE e TÜV, e massima tranquillità durante la ricarica.