Cavo adattatore tipo 2 (lato stazione di ricarica) su presa commando blu a 3 poli

Adatto a tutte le stazioni di ricarica di tipo 2

IP67 Grado di protezione

Certificato CE e TÜV

Semplicità plug-and-play

Quantità

Lunghezza 2 metri 4 metri 6 metri 8 metri 10 metri 15 metri 20 metri 25 metri

€159,00 EUR

In offerta Esaurito

Imposte incluse.

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Questo cavo adattatore Voldt da 0,5 metri trasforma un punto di ricarica Modalità 3 (spina di tipo 2) in una connessione standard CEE da 220 V (blu a 3 poli). Ciò trasforma un punto di ricarica pubblico destinato alle auto in un alimentatore universale per varie applicazioni.

Puoi anche utilizzare questo cavo per caricare le barche elettriche presso una stazione di ricarica in riva al mare

Applicazione pratica: supponiamo di avere un caricabatterie mobile per la tua auto compatibile con una presa CEE. Tuttavia, ti imbatti in un punto di ricarica o in una scatola di ricarica di tipo 2 (Modalità 3) e non riesci a collegarti direttamente ad esso. Grazie a questo adattatore, questo diventa possibile! Collega l'adattatore al punto di ricarica e all'altra estremità troverai una presa CEE da 220 V (3 poli blu) per il tuo caricabatterie mobile.

Sblocco dell'adattatore: quando desideri scollegare l'auto dal punto di ricarica, assicurati prima che la scatola di ricarica sia spenta. Ciò sbloccherà l'adattatore, dopodiché potrai rimuoverlo in sicurezza. Puoi interrompere la ricarica presso un punto di ricarica pubblico o interrompere temporaneamente l'alimentazione elettrica alla scatola di ricarica di casa. Una volta sbloccato, puoi rimuovere facilmente l'adattatore dalla scatola di ricarica. Importante: la spina CEE non è bloccata nella presa CEE.

Specifiche tecniche

220V

Tensione

IP67

Classe di protezione

CE E TUV

Certificati

CE E TUV

Certificati

>10.000x

Inserimento/estrazione

-30°C ~ +50°C

Temperatura di lavoro

Cosa dicono i clienti di Voldt

Descrizione del prodotto

Questo cavo adattatore Voldt da 0,5 metri trasforma un punto di ricarica Modalità 3 (spina di tipo 2) in una connessione standard CEE da 220 V (blu a 3 poli). Ciò trasforma un punto di ricarica pubblico destinato alle auto in un alimentatore universale per varie applicazioni.

Puoi anche utilizzare questo cavo per caricare le barche elettriche presso una stazione di ricarica in riva al mare

Applicazione pratica: supponiamo di avere un caricabatterie mobile per la tua auto compatibile con una presa CEE. Tuttavia, ti imbatti in un punto di ricarica o in una scatola di ricarica di tipo 2 (Modalità 3) e non riesci a collegarti direttamente ad esso. Grazie a questo adattatore, questo diventa possibile! Collega l'adattatore al punto di ricarica e all'altra estremità troverai una presa CEE da 220 V (3 poli blu) per il tuo caricabatterie mobile.

Sblocco dell'adattatore: quando desideri scollegare l'auto dal punto di ricarica, assicurati prima che la scatola di ricarica sia spenta. Ciò sbloccherà l'adattatore, dopodiché potrai rimuoverlo in sicurezza. Puoi interrompere la ricarica presso un punto di ricarica pubblico o interrompere temporaneamente l'alimentazione elettrica alla scatola di ricarica di casa. Una volta sbloccato, puoi rimuovere facilmente l'adattatore dalla scatola di ricarica. Importante: la spina CEE non è bloccata nella presa CEE.
Cavi di ricarica europei

I cavi di ricarica Voldt® perdono potenza a causa della lunghezza del cavo?

Nessuna perdita di potenza percepibile, anche con cavi lunghi
No, i cavi di ricarica Voldt® non presentano perdite di potenza significative dovute alla lunghezza. Utilizziamo soltanto conduttori in rame di alta qualità con bassa resistenza, il che garantisce un trasferimento efficiente della corrente anche su cavi da 10 o 15 metri. I cavi sono progettati secondo le normative internazionali (IEC 61851 e IEC 62196), che regolano caduta di tensione e sviluppo termico: il risultato è una ricarica sempre ottimale.
Conduttori adeguati per evitare cali di tensione
In teoria, i cavi lunghi possono causare perdite se sono troppo sottili o fatti con materiali scadenti. Voldt® evita questo problema usando conduttori con la giusta sezione, ad esempio 6 mm² per cavi trifase da 32A. Questo limita la caduta di tensione a meno dell’1%, ben al di sotto dei limiti regolamentari. Un dettaglio cruciale per la sicurezza e l’efficienza della ricarica.
Testati per prestazioni e sicurezza
Ogni cavo Voldt® viene testato rigorosamente per rendimento elettrico, riscaldamento e affidabilità sotto carico. Anche un cavo da 15 metri funziona come uno corto. Ideale quando la colonnina si trova lontano dall’auto: nessun compromesso tra velocità e sicurezza.

Non siete sicuri del cavo di cui avete bisogno?

Basta cercare la vostra auto sul nostro sito web e vi consiglieremo il cavo di ricarica più adatto.

Siamo Voldt.

Siamo specializzati in cavi di ricarica per auto elettriche. Come azienda a conduzione familiare, siamo attivi nel settore automobilistico da oltre 100 anni. Con questo negozio online, siamo un riferimento unico per l’intero settore.

Forniamo cavi di ricarica per veicoli elettrici direttamente dal nostro magazzino a privati e aziende e li spediamo entro 24 ore. Il nostro deposito offre accesso a tutto ciò che riguarda la ricarica dei veicoli elettrici. Noi di Voldt abbiamo una filosofia aziendale basata su qualità, servizio ed esperienza. Facciamo questo da generazioni, con un obiettivo chiaro: mantenere in movimento l'industria automobilistica. Che cosa possiamo fare per voi?

We design, produce and test

Quali cavi di ricarica sono disponibili per le auto elettriche?

Per collegare l'auto elettrica a una stazione di ricarica pubblica (modalità di ricarica 3), è necessario un cavo di ricarica di tipo 2. Tipo 2 in questo caso si riferisce al tipo di connettore/connessione sul lato della stazione di ricarica.

Ci sono due tipi di connettori sul lato del veicolo. Si tratta del connettore IEC 621961 tipo 1 (noto anche come Yazaki), abbreviato in tipo 1 e del connettore IEC 621962 tipo 2 (noto anche come Mennekes), abbreviato in tipo 2.