Cavo di ricarica Mercedes EQV 300

Mercedes-Benz EQV 300 è un grande MPV completamente elettrico basato sulla piattaforma V-Class, disponibile in due passi: Long ed Extra-Long. L’Extra-Long aggiunge ulteriore spazio per i passeggeri posteriori e può ospitare fino a otto occupanti, rendendolo una scelta frequente per trasferimenti executive e famiglie numerose. Entrambi condividono lo stesso hardware di ricarica: batteria da 100 kWh lordi (90 kWh netti), caricatore AC di bordo trifase da 11 kW e ricarica rapida DC da 110 kW tramite CCS. L’autonomia WLTP arriva fino a 363 km per il Long e fino a 360 km per l’Extra-Long. Il motore elettrico anteriore da 150 kW (204 PS) aziona le ruote anteriori, con una velocità massima di 159 km/h. Le porte Type 2 e CCS sono entrambe posizionate sul fianco anteriore sinistro del veicolo.

Batteria e autonomia

La batteria utilizzabile da 90 kWh si trova sotto il pavimento dell’EQV, mantenendo l’abitacolo piatto e massimizzando lo spazio per passeggeri e bagagli. La carrozzeria verticale dell’EQV e il notevole peso in ordine di marcia di circa 2.700 kg fanno sì che il consumo energetico sia superiore a quello di una tipica autovettura, e l’autonomia reale tende a scendere sensibilmente sotto il dato WLTP alle velocità autostradali. In città e a velocità più basse, l’autonomia si mantiene bene, rendendo l’EQV adatto all’uso urbano e suburbano, dove dimensioni e capacità di seduta sono più utili.

Ricarica a casa e presso wallbox pubbliche

Il caricatore di bordo trifase da 11 kW ricarica la batteria utilizzabile da 90 kWh da scarica in circa 9 ore e 45 minuti presso una wallbox trifase compatibile o un punto pubblico AC. Con un’alimentazione monofase da 7,4 kW, una ricarica completa richiede circa 12 ore e 30 minuti. Per la ricarica rapida DC, la capacità CCS da 110 kW porta la batteria dal 10% all’80% in circa 45 minuti. Considerato il ruolo dell’EQV come veicolo ad alto utilizzo per molti operatori, la ricarica AC notturna a 11 kW è la routine quotidiana più pratica, con rabbocchi DC disponibili sui percorsi più lunghi.

Scegliere il cavo giusto

Il caricatore di bordo trifase da 11 kW è pienamente servito da un cavo Type 2 da 11 kW, che copre ogni punto pubblico di ricarica AC e ogni wallbox domestica in Europa alla massima potenza AC dell’auto. Per chi pianifica un futuro veicolo con ricarica AC trifase da 22 kW, un cavo da 22 kW è l’opzione più orientata al futuro: pienamente compatibile con EQV 300 oggi e pronto per qualsiasi veicolo futuro senza alcun cambio di hardware.

Lunghezza del cavo

La porta di ricarica si trova sul fianco anteriore sinistro, quindi entrare frontalmente in uno stallo di ricarica o parcheggiare con il muso verso la wallbox è l’approccio naturale. Data la lunghezza dell’EQV, un cavo da 6 metri è il minimo confortevole per la maggior parte delle configurazioni domestiche, mentre un cavo da 8 metri offre utile portata extra nelle stazioni pubbliche dove la colonnina potrebbe non essere perfettamente allineata allo stallo. Per operatori di flotte, siti logistici o installazioni commerciali in cui i veicoli parcheggiano a distanza dal punto di ricarica, i cavi da 10 e 15 metri eliminano completamente il vincolo, e Voldt® fornisce anche cavi fino a 40 metri per installazioni dedicate o specialistiche.

Ricarica portatile con un caricatore CEE

Un caricatore CEE portatile è un’aggiunta pratica per gli operatori EQV che viaggiano oltre la rete di ricarica fissa, coprendo parcheggi di hotel, sedi di eventi, proprietà rurali e qualsiasi luogo con una presa industriale. Con una presa CEE monofase da 16A (3,7 kW), una ricarica completa da batteria scarica richiede circa 24 ore e 20 minuti, adatta a soste molto lunghe di più giorni. Con una presa CEE trifase da 16A (11 kW), una ricarica completa richiede circa 9 ore e 45 minuti, comodamente entro una finestra notturna. Con una presa CEE trifase da 32A, l’auto carica alla stessa potenza di 11 kW, completando la ricarica in circa 9 ore e 45 minuti. I caricatori portatili sono disponibili da 3,7 kW a 22 kW, tutti pienamente compatibili con EQV 300.

Affidabilità integrata fin dall’inizio

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti secondo gli standard di qualità automotive IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Classificazione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame 100% con contatti argentati. Testati oltre 10.000 cicli di connessione. Garanzia di tre anni, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.