Acquista un cavo di ricarica con connettore di tipo 2, 3 fasi, 16 ampere

Questo cavo di ricarica è adatto alle stazioni di ricarica e a tutte le auto elettriche con connessione di tipo 2.

Stazione di ricarica Presa di corrente

tipo 2 - tipo 2 | modalità 3 | 16A | 11kW cavo di ricarica

Auto Presa di corrente

La spina più resistente alle intemperie disponibile sul mercato

Cavo flessibile ma robusto

Nessuna perdita di energia

Approvato dai principali marchi automobilistici

3 anni di garanzia

tipo 2 - tipo 2 | modalità 3 | 16A | 11kW cavo di ricarica Specifiche tecniche

Fino a 11 kW

Capacità di carica

3 Fasi

Fasi

16 A

Amperaggio

Mode 3

Modalità

IP67

Classe di protezione

CE E TUV

Certificati

>10.000x

Inserimento/estrazione

-30°C ~ +50°C

Temperatura di lavoro

300 g/m

Peso

Tipo 2

tipo 2 - tipo 2 | modalità 3 | 16A | 11kW cavo di ricarica

Cavo di ricarica tipo 2 - 11kW
Con il nostro cavo di ricarica di tipo 2 prodotto in Europa, puoi ricaricare la tua auto elettrica o PHEV con connessione di tipo 2 in qualsiasi Wallbox o stazione di ricarica in patria o all'estero. Questo cavo di ricarica è adatto per la ricarica trifase fino a 16 Ampere. Tale caratteristica lo rende adeguato anche per una potenza di ricarica massima di 11kW.
Cavo di ricarica flessibile e resistente
Ciò che distingue questo cavo di ricarica di tipo 2 dagli altri cavi di ricarica è che la superficie è più liscia e più resistente rispetto a prodotti simili sul mercato. Il miglior cavo viene prodotto in Italia, che è anche il luogo in cui viene prodotto il cavo che utilizziamo.
Ciò che rende migliore questo cavo è che è prodotto da un numero maggiore di fili di rame più sottili. Ciò rende il cavo più liscio e più resistente alle curve ad angolo retto.
Cavi di ricarica europei

Costruzione sicura e robusta
La guaina attorno al rame è appositamente realizzata per resistere alle alte temperature, alla pioggia e all'abrasione; è stata testata e certificata per la ricarica di auto elettriche.
I tasselli che abbiamo sviluppato sono prodotti da un unico pezzo intero e quindi non incollati o avvitati insieme. Ciò rende le spine più forti, più resistenti all'usura e più impermeabili rispetto ad altre spine sul mercato. I pin di contatto nella spina sono realizzati al 100% in rame e successivamente argentati per prevenire ruggine e corrosione.
I cavi di ricarica sono un bene di consumo e con essi si verifica l'usura. Poiché siamo così sicuri della qualità dei nostri cavi di ricarica, offriamo su di essi una garanzia del 100% per i primi 3 anni e fino a 5 anni una garanzia del 50% sul prezzo di acquisto.
Non è questo il cavo che stai cercando? Dai un'occhiata ai nostri cavi di ricarica di tipo 2 e cerca il cavo giusto per la tua auto specifica.

Posso utilizzare un cavo di ricarica trifase per veicoli elettrici in un box di ricarica monofase?

Sì, puoi utilizzare un cavo di ricarica trifase con una wallbox monofase, ma la velocità di ricarica sarà limitata alle capacità del sistema monofase. Il cavo utilizzerà semplicemente una delle tre fasi per la trasmissione dell’energia, lasciando inattive le altre due. Questo tipo di collegamento è sicuro e ampiamente supportato sia dai veicoli elettrici sia dalle stazioni di ricarica, a condizione che i connettori e gli standard (solitamente Tipo 2 in Europa) siano compatibili.
Dal punto di vista tecnico, un cavo trifase – come il Voldt® da 22 kW Tipo 2 – è progettato per gestire fino a 32A per fase su tre fasi, offrendo una potenza massima di 22 kW. Se collegato a una presa o a una wallbox monofase, la potenza sarà limitata a una sola fase. Questo significa un massimo di 7,4 kW (32A x 230V), se l’impianto lo consente. Il cavo è strutturato per trasportare carichi superiori e può quindi gestire in sicurezza anche la ricarica monofase.
È importante anche verificare che, oltre al cavo, il tuo veicolo elettrico e il caricatore di bordo supportino la ricarica monofase. La maggior parte dei veicoli europei lo fa, ma alcuni modelli più vecchi o importati potrebbero avere delle limitazioni. Inoltre, la wallbox deve comunicare correttamente tramite l’interfaccia Tipo 2 e rispettare i protocolli standard (IEC 61851). Se tutti i dispositivi sono compatibili e installati correttamente, puoi usare tranquillamente un cavo trifase anche in ambiente monofase.
Che cos'è la ricarica in modalità 3?
La ricarica in Modalità 3 per un veicolo elettrico (EV) è un metodo di ricarica in cui l'auto viene caricata tramite una stazione di ricarica dedicata o wallbox, con una comunicazione controllata e sicura tra il veicolo e la stazione di ricarica. È il metodo più utilizzato e consigliato sia per la ricarica domestica che per le stazioni pubbliche.
Caratteristiche principali della ricarica in Modalità 3:
1. Connessione diretta a una stazione di ricarica
2. Sicurezza e intelligenza
3. Potenza di ricarica
4. Ricarica intelligente
Vantaggi della ricarica in Modalità 3:
✔️ Ricarica più veloce rispetto a una presa domestica standard (Modalità 2).
✔️ Maggiore sicurezza grazie alla comunicazione e ai sistemi di protezione integrati.
✔️ Gestione efficiente dell’energia grazie alle funzionalità di ricarica intelligente.
Confronto con altre modalità di ricarica:
- Modalità 1: Nessuna comunicazione tra la fonte di alimentazione e il veicolo (obsoleta e non consigliata).
- Modalità 2: Ricarica tramite una presa domestica con un cavo speciale che fornisce una certa protezione. Lenta e meno sicura.
- Modalità 4: Ricarica rapida in corrente continua (es. CHAdeMO o CCS), con l’energia che va direttamente alla batteria, fino a 350 kW.
In sintesi, la Modalità 3 è lo standard consigliato per la ricarica quotidiana dei veicoli elettrici, specialmente a casa e nelle stazioni pubbliche. 🚗⚡
In che ordine ricarichi la tua auto elettrica?

Per ricaricare la tua auto elettrica in modo corretto e sicuro, segui questi passaggi nell’ordine giusto: per prima cosa, assicurati che l’auto sia parcheggiata e spenta.
Collega poi il cavo di ricarica prima alla stazione di ricarica o alla presa a muro, e solo dopo alla vettura. Se stai usando un cavo Mode 2 (con box di controllo integrato per prese domestiche), assicurati che la scatola sia ben posizionata prima di collegarlo all’auto. L’auto e il sistema di ricarica comunicheranno in automatico, e la ricarica inizierà senza ulteriori azioni.
Per terminare la ricarica, scollega sempre prima il cavo dall’auto, e solo dopo dalla stazione di ricarica o dalla presa. Così si evita l’arco elettrico e si garantisce uno scollegamento più sicuro. Durante la carica, controlla lo stato dal display del veicolo o dai segnali luminosi del punto di ricarica.
I cavi di ricarica Voldt sono adatti a tutte le stazioni di ricarica in Italia?

Sì, i cavi di ricarica Voldt® sono compatibili con tutte le colonnine pubbliche e private in Italia che utilizzano connettori Tipo 2. Questo standard (IEC 62196-2) è adottato in tutta Europa e garantisce una connessione sicura e affidabile in ogni situazione.
Offriamo versioni monofase da 16A e 32A, così come trifase 16A e 32A. Tutti i cavi Voldt® sono certificati CE e TÜV, realizzati in Europa, e dotati di una guaina resistente agli agenti atmosferici – ideali anche per uso esterno prolungato.
Oltre ai classici cavi Tipo 2, Voldt® offre anche soluzioni mobili per ricarica da prese domestiche italiane (Schuko). Perfetti per casa, viaggio o situazioni d'emergenza. Se hai dubbi, usa il nostro strumento di selezione o contatta l’assistenza clienti.

Non siete sicuri del cavo di cui avete bisogno?

Basta cercare la vostra auto sul nostro sito web e vi consiglieremo il cavo di ricarica più adatto.

Siamo specializzati in cavi di ricarica. Come azienda familiare, siamo attivi nel settore elettrico automobilistico da oltre 100 anni. Con questo negozio online, siamo uno sportello unico per i cavi di ricarica dei veicoli elettrici.

Ogni prodotto è progettato e realizzato dai nostri specialisti. Inoltre, ogni prodotto viene testato per assicurarsi che sia all'altezza degli standard più elevati.