Cavo di ricarica Kia Sportage Phev

La Kia Sportage PHEV è un SUV compatto che combina un motore a benzina turbo da 1,6 litri con un motore elettrico per una potenza combinata di 265 PS e trazione integrale di serie. La batteria da 13,8 kWh offre fino a 69 km di autonomia completamente elettrica. Il caricatore di bordo assorbe fino a 7,2 kW da un’alimentazione monofase (32A), quindi una ricarica completa da vuoto richiede circa due ore su una wallbox da 7,4 kW e circa cinque ore e mezza da una presa domestica. Non è presente la ricarica rapida DC. La porta di ricarica Type 2 si trova sul fianco posteriore destro.

Perché la ricarica quotidiana fa la differenza

L’autonomia elettrica di 69 km della Sportage PHEV copre il tragitto medio casa-lavoro e la maggior parte delle commissioni quotidiane senza avviare il motore a benzina. I proprietari che la collegano ogni sera vedono un calo significativo dei costi del carburante, soprattutto nella guida urbana e suburbana, dove il motore elettrico svolge la maggior parte del lavoro. Con una ricarica completa che richiede solo due ore su una wallbox, la routine chiede pochissimo: collegala quando parcheggi, scollegala quando riparti.

Scegliere il cavo di ricarica giusto

Un cavo di ricarica Voldt® Type 2 da 22 kW è l’abbinamento corretto per la Sportage PHEV. Il caricatore da 7,2 kW dell’auto assorbe 32A su una wallbox monofase, e solo un cavo da 22 kW ha conduttori dimensionati per tutta questa corrente. Un cavo trifase da 11 kW è limitato a 16A per conduttore, restringendo una wallbox monofase a 3,7 kW e raddoppiando il tempo di ricarica da circa due ore a circa quattro. Su una PHEV progettata per l’uso quotidiano alla spina, questa differenza trasforma un rapido rabbocco serale in una ricarica che si prolunga oltre l’ora di andare a dormire.

La porta posteriore destra significa che entrare in retromarcia in uno stallo la porta più vicina alla colonnina di ricarica. Un cavo da 6 metri gestisce una wallbox domestica ben posizionata. Un cavo da 8 metri è lo standard pratico per uso misto casa/pubblico. Un cavo da 10 metri gestisce layout di stalli scomodi, e un cavo da 15 metri copre senza difficoltà parcheggi di hotel e vialetti più lunghi.

Ricarica portatile in movimento

Il cavo di ricarica CEE portatile Voldt® eroga una potenza in linea con il caricatore di bordo della Sportage. Poiché il caricatore è solo monofase, tutte le prese CEE, siano esse blu monofase da 16A o rosse trifase, erogano gli stessi 3,7 kW. Una ricarica completa a questa potenza richiede circa quattro ore: comodamente entro una finestra notturna in campeggio o in una casa vacanze.

Il caricatore portatile Voldt® compatibile Schuko/Type G assorbe 2,3 kW (limite sicuro di 10A) da una normale presa domestica, completando una ricarica completa in circa cinque ore e mezza. Per una batteria da 13,8 kWh, è un’opzione notturna pratica.

Certificato, testato, garantito

I cavi Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e costruiti secondo IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Grado IP67 da −30°C a +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testati per oltre 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.