Cavo di ricarica per Audi Q8 E-Tron

La Audi Q8 e-tron è disponibile con dos dimensioni di batteria: 89 kWh utilizzabili nella Q8 50 e-tron e 106 kWh nelle Q8 55 e-tron e SQ8 e-tron. Il caricatore AC di bordo di serie è trifase da 11 kW; un aggiornamento a 22 kW era disponibile come opzione. La presa principale CCS Tipo 2 si trova sulla fiancata anteriore sinistra. Audi offriva come opzione una seconda porta solo per ricarica in AC sulla fiancata anteriore opposta per una maggiore flessibilità negli stalli di parcheggio più scomodi. Controllate la documentazione dell'ordine per confermare la configurazione del caricatore e delle porte della vostra auto.

Quale cavo di ricarica è adatto alla Audi Q8 e-tron

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 11 kW copre la variante standard. Con la batteria da 89 kWh a 11 kW, una ricarica completa richiede circa nove ore. Con la batteria da 106 kWh, circa undici ore e mezza. Se la vostra auto è dotata del caricatore opzionale da 22 kW, un cavo da 22 kW riduce questi tempi a circa quattro ore e tre quarti e sei ore rispettivamente presso una colonnina pubblica compatibile. Un cavo da 22 kW funziona altrettanto bene a 11 kW ed è comunque consigliabile se si prevede di utilizzarlo in futuro con un veicolo di capacità superiore.

La porta anteriore sinistra si adatta bene al parcheggio con il muso in avanti, collocando la presa vicino alla colonnina. Un cavo da 8 metri rappresenta lo standard pratico per l'uso misto. Un cavo da 10 metri elimina l'incertezza negli stalli pubblici dove la colonnina è posizionata più all'indietro. Un cavo da 15 metri gestisce vialetti più lunghi e parcheggi di hotel senza compromessi.

Ricarica portatile per viaggi e uso all'aperto

Il cavo di ricarica CEE portatile Voldt® si collega alle prese industriali CEE ed è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase. Per il Q8 e-tron, la potenza di ricarica è limitata al massimo di 11 kW del caricatore di bordo, indipendentemente dalla capacità della presa. Su una presa CEE trifase 16A (11 kW), la batteria da 89 kWh si ricarica completamente in circa nove ore; quella da 106 kWh in circa undici ore e mezza. Su una presa trifase 32A il risultato è identico, poiché il veicolo non accetta più di 11 kW. Le prese CEE trifase rosse si trovano in siti industriali, officine e alcune marine commerciali. I punti di connessione standard dei campeggi europei utilizzano prese CEE monofase blu da 16A, che limitano la potenza a 3,7 kW. A quella velocità, la batteria da 89 kWh richiede circa 26 ore per una ricarica completa; quella da 106 kWh circa 31 ore. Una presa blu da campeggio è adeguata per una ricarica parziale durante un soggiorno di più notti, ma non è una fonte pratica di ricarica completa in una singola sosta.

Certificato, testato, garantito

I cavi Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti in conformità alla norma IATF 16949, lo standard di qualità per i componenti automobilistici delle linee di produzione. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Grado di protezione IP67 da −30°C a +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testato per oltre 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.