Cavo di ricarica Audi Q4 e-tron

La Q4 e-tron è il SUV elettrico compatto di Audi, sviluppato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e disponibile in quattro configurazioni di propulsione con due tagli di batteria. Il modello d'ingresso Q4 40 e-tron, introdotto per il 2025, adotta una batteria da 63 kWh lordi (59 kWh utilizzabili), che alimenta un singolo motore posteriore da 150 kW (204 CV) e 310 Nm, garantendo un'autonomia WLTP fino a 400 km e uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi. Al di sopra, la Q4 45 e-tron passa alla batteria più grande da 82 kWh lordi (77 kWh utilizzabili) e a un motore posteriore più potente da 210 kW (286 CV), raggiungendo i 100 km/h in 6,7 secondi e coprendo fino a 530 km nel ciclo WLTP. Lo stesso propulsore 45 è disponibile in versione a trazione integrale quattro aggiungendo un motore anteriore, il che riduce leggermente l'autonomia a circa 513 km e il tempo da 0 a 100 km/h a 6,6 secondi. La versione top di gamma Q4 55 e-tron quattro utilizza la stessa batteria da 82 kWh lordi della 45, ma con una configurazione del motore a maggiore potenza che eroga 250 kW (340 CV), compiendo lo 0-100 km/h in 5,4 secondi con lo stesso dato WLTP di 513 km della quattro 45. Tutte le varianti sono veicoli elettrici puri (BEV) senza motore termico di supporto. A differenza delle gamme superiori Q6 e-tron e Q8 e-tron, la Q4 e-tron dispone di un'unica presa di ricarica: un connettore combinato CCS2/Tipo 2 sulla fiancata posteriore destra, dove normalmente si troverebbe lo sportello del carburante. Sia la ricarica in corrente continua (CC) che quella in corrente alternata (CA) utilizzano questa presa, con la sezione Tipo 2 destinata alle wallbox e ai punti AC pubblici, e l'intera presa CCS2 dedicata alla ricarica rapida in CC.

Ricarica CA e tempi con wallbox

Il caricatore CA di bordo è da 11 kW trifase su tutte le varianti della Q4 e-tron, senza alcuna opzione da 22 kW disponibile su questa piattaforma. A 11 kW da una wallbox compatibile, la batteria da 59 kWh della Q4 40 e-tron impiega circa sei ore da quasi scarica. La batteria da 77 kWh delle varianti 45 e 55 richiede circa sette ore e mezza alla stessa potenza, una tempistica ideale per una ricarica notturna domestica standard. Da una presa domestica standard a 2,3 kW, la batteria da 59 kWh richiede circa 26 ore e la batteria da 77 kWh circa 33 ore: la presa domestica rappresenta una soluzione di emergenza su entrambe le varianti, non un metodo di ricarica regolare e pratico.

Il caricatore da 11 kW richiede alimentazione trifase, pertanto una wallbox trifase è necessaria per raggiungere la massima potenza. Una fornitura monofase da 7,4 kW limita la ricarica di conseguenza, aggiungendo circa tre ore e mezza a una ricarica completa sulla batteria da 77 kWh rispetto alla trifase da 11 kW.

Scegliere il cavo giusto

L'unica presa posteriore destra CCS2/Tipo 2 accetta un normale cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 per tutte le operazioni di ricarica in CA su qualsiasi variante di Q4 e-tron. Il caricatore CA di bordo è da 11 kW trifase su tutti i modelli, e un cavo Voldt® da 11 kW rappresenta il perfetto abbinamento per l'intera gamma. Non è prevista l'opzione per un caricatore da 22 kW sulla piattaforma della Q4 e-tron, motivo per cui non vi è necessità di un cavo da 22 kW: un cavo da 11 kW copre esattamente il limite massimo del veicolo. Un cavo da 7,4 kW funziona, ma limita la velocità di ricarica al di sotto di quanto il caricatore di bordo possa accettare, estendendo la ricarica completa di oltre tre ore sulla batteria da 77 kWh.

La posizione della presa posteriore destra si allinea naturalmente con i parcheggi in cui si entra in retromarcia, posizionando la presa vicino alla colonnina in un tipico stallo a pettine o parallelo. In un parcheggio con ingresso frontale, la presa si trova sul lato opposto rispetto alla colonnina nella maggior parte delle configurazioni, rendendo la lunghezza del cavo un fattore più rilevante. Un cavo da 5 metri gestisce senza difficoltà la maggior parte dei garage e passi carrai domestici. Un cavo da 6 metri aggiunge una comoda portata per i vialetti in cui la wallbox è montata distante dal punto in cui l'auto parcheggia normalmente, o per gli stalli pubblici dove la colonnina si trova più indietro del previsto. Un cavo da 8 metri è la scelta più pratica per un utilizzo flessibile o per le stazioni di ricarica pubbliche.

Ricarica portatile per la Q4 e-tron

Il cavo di ricarica portatile CEE Voldt® consente l'accesso alle prese industriali quando non è disponibile una wallbox. Una presa CEE trifase da 16A eroga 11 kW, eguagliando la velocità della wallbox e rigenerando la batteria da 59 kWh in circa seis ore e la batteria da 77 kWh in circa sette ore e mezza. Una presa CEE monofase da 16A eroga 3,7 kW, richiedendo circa 16 ore sulla batteria da 59 kWh e 21 ore su quella da 77 kWh: tempistiche gestibili durante una sosta notturna prolungata in un campeggio o in un porto turistico, ma conviene verificare la presenza di un accesso trifase se l'auto necessita di una ricarica più consistente in una finestra temporale limitata.

Il cavo Schuko a 2,3 kW da una comune presa domestica aggiunge circa 23 kWh in dieci ore, equivalenti a circa 120–145 km di autonomia sulla batteria più grande. Date le dimensioni relativamente contenute delle batterie della gamma Q4 e-tron, una presa domestica durante la notte risulta più utile qui rispetto ad altre Audi con batterie più grandi: sulla batteria da 59 kWh della Q4 40, una ricarica domestica di dieci ore copre circa il 40% della capacità totale, sufficiente a soddisfare la maggior parte degli spostamenti quotidiani se non si ha accesso a una wallbox.

Uno standard unico per l'intera gamma

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV, fabbricati in conformità con gli standard di qualità dell'industria automobilistica IATF 16949. Sono dotati di connettori stampati in un unico pezzo senza colla o viti, e vantano un grado di protezione IP67 per un funzionamento affidabile tra −30°C e +50°C. Realizzati con conduttori in rame al 100% e contatti argentati, i nostri cavi sono testati per oltre 10.000 cicli di connessione. Ogni acquisto include una garanzia di tre anni, la possibilità di reso entro 100 giorni e la spedizione gratuita in tutta Europa.