Cavo di ricarica Toyota BZ4X

La Toyota bZ4X rappresenta il primo veicolo elettrico a batteria nativo di Toyota, portando sul mercato dei veicoli elettrici la consolidata reputazione di affidabilità del marchio. Il modelo originale degli anni modello 2022-2024 adotta una batteria da 71,4 kWh con un caricatore di bordo monofase da 6,6 kW di serie, con la ricarica trifase da 11 kW disponibile come opzione. Il restyling dell'anno modello 2025 introduce due nuove capacità di batteria (57,7 kWh e 73,1 kWh) e aggiorna il caricatore di serie a un sistema trifase da 11 kW su tutta la gamma, con l'opzione da 22 kW disponibile sulla variante top di gamma High. Collegata a una wallbox trifase o a un punto di ricarica in AC pubblico, la bZ4X aggiunge circa 50 km di autonomia all'ora a 11 kW. La presa di ricarica Tipo 2 si trova sulla fiancata anteriore sinistra su tutte le generazioni.

Il cavo di ricarica giusto per la Toyota bZ4X

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 11 kW copre tutte le varianti di bZ4X alla velocità di ricarica di serie in AC. Per i modelli High dell'anno modello 2025 dotati del caricatore opzionale da 22 kW, un cavo da 22 kW sblocca la massima velocità ed è consigliabile se si prevede di utilizzarlo in futuro con qualsiasi altro veicolo di capacità superiore. Per le versioni degli anni modello 2022-2024 dotate del caricatore standard da 6,6 kW, un cavo da 11 kW funziona altrettanto bene a 6,6 kW e copre tutti gli scenari per garantire la compatibilità futura senza alcuno svantaggio.

La porta anteriore sinistra si adatta bene al parcheggio con il muso in avanti, collocando la presa vicino alla colonnina nella maggior parte degli stalli standard. Per la maioria delle configurazioni domestiche, un cavo da 6 metri è comodo. Un cavo da 8 metri rappresenta lo standard quotidiano affidabile per l'uso misto domestico e pubblico. Un cavo da 10 metri offre una portata aggiuntiva presso le stazioni di ricarica pubbliche con colonnina più arretrata. Un cavo da 15 metri gestisce i parcheggi degli hotel, i vialetti più lunghi e qualsiasi situazione in cui la colonnina non si trovi direttamente accanto allo spazio di parcheggio.

Ricarica flessibile lontano da casa

Il cavo di ricarica portatile CEE di Voldt® è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase. Per i modelli degli anni modello 2022-2024 dotati del caricatore standard da 6,6 kW, la potenza viene adattata automaticamente. Per le versioni dell'anno modello 2025 a 11 kW, la maggior parte delle prese CEE nei campeggi e nei porti turistici funziona a 16A trifase, erogando esattamente 11 kW, con un ripristino totale in circa sette ore per la batteria da 73,1 kWh. Per la High dell'anno modello 2025 a 22 kW, una presa CEE trifase da 32A fornisce la piena potenza, ricaricando la medesima batteria in meno di quattro ore. Il caricatore portatile Schuko consente una ricarica fino a 3,7 kW laddove è disponibile solo una normale presa domestica.

Costruito secondo gli standard del settore automobilistico

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti in conformità agli standard di qualità automobilistica IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Grado di protezione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati per una conduttività stabile e prestazioni costanti. Testato oltre i 10.000 moduli di connessione. Tre anni di garanzia, reso in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.