Cavo di ricarica Tesla Model X

La Tesla Model X unisce la praticità di un SUV di grandi dimensioni all'autonomia sulle lunghe distanze che ci si aspetta dal veicolo passeggeri più grande di Tesla. Sia la versione Long Range che la variante ad alte prestazioni Plaid adottano un pacco batteria da 100 kWh con 96 kWh utilizzabili, abbinato a un caricatore di bordo AC trifase da 11 kW. Nonostante l'erogazione di potenza significativamente superiore della Plaid su strada, la sua capacità di ricarica in AC è identica a quella della Long Range. Collegata a una wallbox trifase o a una colonnina AC pubblica, la Model X recupera circa 50 km di autonomia all'ora, richiedendo circa nove ore per una ricarica completa da quasi scarica. La porta di ricarica CCS Tipo 2 si trova sulla fiancata posteriore sinistra, esattamente dove si troverebbe lo sportellino del carburante su un SUV convenzionale.

Il cavo di ricarica ideale per la Tesla Model X

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 11 kW è completamente compatibile con ogni variante di Tesla Model X. Un cavo da 22 kW funziona altrettanto bene a 11 kW ed è da prendere in considerazione se si prevede di utilizzarlo in futuro con un veicolo di capacità superiore, o se si desidera semplicemente l'opzione più versatile disponibile.

A causa dell'ampia capacità della batteria e delle dimensioni complessive del veicolo, la lunghezza del cavo è un fattore da valutare con maggiore attenzione rispetto ai veicoli elettrici più piccoli. La porta posteriore sinistra rispecchia la posizione di un tradizionale serbatoio, quindi parcheggiando in retromarcia in uno stallo, la porta si troverà il più vicino possibile alla colonnina. Per la maggior parte dei vialetti privati, un cavo da 6 metri è comodo. Un cavo da 8 metri rappresenta lo standard pratico quotidiano per l'uso misto domestico e pubblico. Un cavo da 10 metri offre flessibilità aggiuntiva presso i punti di ricarica pubblici dove l'orientamento del parcheggio varia. Un cavo da 15 metri gestisce i parcheggi degli hotel, i vialetti più lunghi e gli stalli di sosta più ampi senza restrizioni.

Ricarica affidabile in viaggio

Il cavo di ricarica portatile CEE di Voldt® è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase. Per la Model X, il caricatore di bordo accetta fino a 11 kW, pertanto la potenza viene adattata automaticamente a qualsiasi presa trifase da 16A o 32A. La maggior parte delle prese CEE nei campeggi e nei porti turistici funziona a 16A trifase, erogando esattamente 11 kW. A questa velocità, la batteria da 96 kWh si ricarica completamente in circa nove ore, ampiamente entro la fascia notturna in qualsiasi luogo dotato di presa trifase. Il caricatore portatile Schuko consente una ricarica fino a 3,7 kW da una normale presa domestica laddove non sia disponibile la corrente industriale.

Costruzione e certificazione di livello automobilistico

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti in conformità agli standard di qualità automobilistica IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Grado di protezione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati per una conduttività stabile e una resistenza minima. Testato oltre i 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.