Mercedes E-Class PHEV charging cable

Cavo di ricarica Mercedes Classe E Phev


3.7kW

Il Mercedes E-klasse PHEV ha una capacità di ricarica di 3,7 kW. Si consiglia quindi di utilizzare un cavo di ricarica di almeno 3,7 kW per ottenere velocità di ricarica ottimali.

Compatibile con il cavo da 22kW

Tuttavia, si prega di notare che un cavo da 22 kW è perfettamente in grado di ricaricare a 3,7 kW. Con un cavo da 22 kW avrai la garanzia di velocità di ricarica ottimali in caso di una nuova auto o di un possibile aggiornamento della capacità di ricarica.

È necessario effettuare la ricarica presso una stazione di ricarica o una presa a muro?

Mercedes E-klasse PHEV Specifiche tecniche

3.7kW

16A

1 Fase

Tipo 2

10.8kWh

55 km

23 km/h

1:45 ore

Caricabatterie portatile compatibile con Mercedes E-klasse PHEV

I nostri caricabatterie portatili consentono di ricaricare il Mercedes E-klasse PHEV a una presa di corrente normale o CEE.

Cosa dicono i clienti di Voldt

Mercedes E-Class PHEV charging cable

  • Mercedes E-klasse PHEV Tipo di connettore:

  • Mercedes E-klasse PHEV Ricarica mobile contro ricarica fissa:

  • Mercedes E-klasse PHEV Velocità di carica:

  • Scoprite l'autonomia e le capacità di ricarica del Mercedes E-klasse PHEV

  • Collegare il vostro Mercedes E-klasse PHEV a una stazione di ricarica o a una presa di corrente

Per chi sta pensando di acquistare un cavo di ricarica per il Mercedes E-klasse PHEVo semplicemente alla ricerca di maggiori informazioni sul modo migliore per ricaricare questa auto elettrica, è essenziale conoscere bene la compatibilità e le specifiche. E con i dettagli di cui sopra, siete già a buon punto. Quando cercate il cavo di ricarica perfetto per la vostra Mercedes E-klasse PHEV nel nostro negozio online, potete fare affidamento su questi dettagli per fare la scelta giusta.

Il cavo di ricarica EV specifico che state cercando non è ancora tra questi? Allora date un'occhiata alla nostra gamma completa di cavi di ricarica di tipo 2 o a tutti i nostri cavi di ricarica di modalità 3, oppure date un'occhiata alla nostra gamma di cavi di ricarica regolabili.

Non riuscite a trovare il caricabatterie giusto?

Grazie per aver inviato il tuo modulo!

Apprezziamo il tuo interesse e esamineremo le tue informazioni il prima possibile.

Il nostro team è dedicato a fornire un eccellente servizio clienti e faremo del nostro meglio per rispondere prontamente.

Collezione: Cavo di ricarica Mercedes Classe E Phev

Mercedes-Benz E-Class PHEV (W214) è una plug-in hybrid executive disponibile come berlina e station wagon, con opzioni di motorizzazione benzina e diesel. Le varianti benzina sono E 300e (230 kW / 313 PS, trazione posteriore, 0–100 km/h in 6,8 secondi), E 300e 4MATIC (230 kW / 313 PS, trazione integrale, 0–100 km/h in 6,5 secondi) ed E 400e 4MATIC (280 kW / 381 PS, trazione integrale, 0–100 km/h in 5,7 secondi). E 300de 4MATIC abbina lo stesso motore elettrico a un motore diesel da 2,0 litri. Tutte le varianti condividono la stessa batteria da 25,4 kWh, un caricatore AC di bordo trifase da 11 kW e un’autonomia elettrica WLTP compresa tra 95 e 115 km a seconda della variante. È disponibile un’opzione di ricarica rapida DC da 55 kW. La porta di ricarica Type 2 si trova sul fianco anteriore sinistro.

Batteria e autonomia elettrica

La batteria agli ioni di litio da 25,4 kWh è integrata nel pianale del veicolo e offre un’autonomia elettrica WLTP fino a 115 km per E 300e, mentre le varianti 4MATIC ed E 400e arrivano fino a 109 km a causa del peso aggiuntivo del sistema di trazione integrale. La diesel E 300de raggiunge un’autonomia WLTP simile. In tutti i casi il motore elettrico eroga 440 Nm da fermo, e l’auto si avvia di default in modalità solo elettrica, passando al motore a combustione per carichi più elevati o batteria scarica. La guida elettrica è possibile fino a 140 km/h.

Ricarica a casa e presso wallbox pubbliche

Il caricatore di bordo trifase da 11 kW ricarica la batteria da 25,4 kWh da scarica in circa 2 ore e 45 minuti presso una wallbox trifase compatibile o un punto pubblico AC. Con un’alimentazione monofase da 7,4 kW, la stessa ricarica richiede circa 3 ore e 40 minuti. Per una ricarica più rapida lontano da casa, la connessione DC opzionale da 55 kW porta la batteria dal 10% all’80% in circa 20 minuti e da scarica a piena in circa 30 minuti.

Scegliere il cavo giusto

Il caricatore di bordo trifase da 11 kW è l’abbinamento corretto per un cavo Type 2 da 11 kW, che offre la piena velocità di ricarica AC dell’auto presso ogni wallbox compatibile e ogni punto pubblico Type 2 in Europa. Per chi pianifica un futuro veicolo con ricarica AC trifase da 22 kW, un cavo da 22 kW è l’upgrade sensato: pienamente compatibile con E-Class PHEV oggi e pronto per qualsiasi veicolo futuro senza alcun cambio di hardware.

Lunghezza: trovare la misura giusta

La porta di ricarica si trova sul fianco anteriore sinistro sia sulla berlina sia sulla station wagon, quindi entrare frontalmente in uno stallo di ricarica o parcheggiare con il muso verso la wallbox è l’approccio più naturale. Un cavo da 6 metri si adatta alla maggior parte delle configurazioni di vialetti e garage domestici. Per la ricarica pubblica, un cavo da 8 metri gestisce la variazione delle posizioni delle colonnine e delle disposizioni degli stalli tra le diverse stazioni. Per maggiore portata, sono disponibili opzioni da 10 e 15 metri, e Voldt® fornisce cavi fino a 40 metri per installazioni dedicate o commerciali.

Ricarica portatile con un caricatore CEE

Un caricatore CEE portatile estende le opzioni di ricarica a qualsiasi luogo dotato di presa industriale. Con una presa CEE monofase da 16A (3,7 kW), una ricarica completa da batteria scarica richiede circa 6 ore e 55 minuti. Con una presa CEE trifase da 16A (11 kW), una ricarica completa termina in circa 2 ore e 45 minuti, eguagliando la velocità di una wallbox domestica. Una presa CEE trifase da 32A eroga la stessa potenza di 11 kW per un tempo di ricarica identico. I caricatori portatili sono disponibili da 3,7 kW a 22 kW, tutti pienamente compatibili con E-Class PHEV in tutte le varianti.

Standard executive, qualità executive

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti secondo gli standard di qualità automotive IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Classificazione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame 100% con contatti argentati. Testati oltre 10.000 cicli di connessione. Garanzia di tre anni, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.