Cavo di ricarica MAZDA MX30

La Mazda MX-30 adotta un approccio distintivo sul mercato dei veicoli elettrici: un crossover compatto e di grande design con una batteria da 35,5 kWh e un focus autentico sulla praticità urbana. I modelli MX-30 prodotti tra il 2020 e il 2021 sono dotati di un caricatore di bordo monofase da 6,6 kW. Dal 2022, Mazda ha aggiornato le specifiche europee a un sistema trifase da 11 kW. Questo valore rappresenta il limite massimo per tutta la ricarica in AC su ciascuna variante, sia presso una wallbox domestica che una colonnina pubblica. Un cavo di ottima fattura sblocca la massima velocità e la mantiene in modo affidabile per anni, senza sfilacciarsi, fessurarsi con il freddo o consentire all'umidità di penetrare nel connettore. Questo è ciò per cui Voldt® è costruito.

Quale cavo di ricarica è adatto alla Mazda MX-30

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 22 kW è la scelta più versatile, in quanto copre tutte le varianti di Mazda MX-30 su entrambe le generazioni alle loro massime velocità in AC. Per i modelli prodotti dal 2022+ con caricatore da 11 kW, un cavo da 11 kW sblocca la piena velocità trifase, aggiungendo circa 50 km di autonomia all'ora. Tuttavia, per le vetture prodotte tra il 2020 e il 2021 con caricatore monofase da 6,6 kW, un cavo standard da 11 kW limiterà la ricarica a 3,7 kW a causa del suo limite di 16A; questi modelli precedenti richiedono un cavo da 7,4 kW o da 22 kW per raggiungere la loro piena velocità di ricarica di 6,6 kW, aggiungendo circa 32 km di autonomia all'ora.

La porta di ricarica della MX-30 si trova sulla fiancata posteriore destra. Nella maggior parte degli stalli pubblici, l'orientamento del parcheggio non è sempre a scelta del conducente, il che rende la lunghezza del cavo più importante di quanto possa sembrare su un vialetto privato. Un cavo da 8 metri rappresenta lo standard pratico per ricaricare senza stress in qualsiasi direzione. Un cavo da 10 metri elimina l'incertezza negli stalli in cui la colonnina è più arretrata. Un cavo da 15 metri copre vialetti lunghi e parcheggi degli hotel meno prevedibili senza alcun compromesso.

Ricarica portatile per viaggi e uso all'aperto

Il cavo di ricarica portatile CEE di Voldt® è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase. Per i modelli prodotti dal 2022+, una presa CEE trifase da 16A eroga gli interi 11 kW. Per i modelli prodotti tra il 2020 e il 2021, un collegamento CEE da 32A consente all'auto di prelevare la sua piena potenza di 6,6 kW. In campeggio, nei porti turistici o sui posti di lavoro dotati di presa CEE, la MX-30 si ricarica alla massima velocità in AC, trasformando qualsiasi presa industriale in un punto di ricarica affidabile durante i fine settimana fuori porta o i viaggi più lunghi. Il caricatore portatile Schuko consente una ricarica fino a 3,7 kW laddove è disponibile solo una normale presa domestica.

Perché Voldt® si adatta alla Mazda MX-30

La MX-30 viene scelta per il suo design, le sue credenziali di sostenibilità e il suo approccio autentico all'uso dei veicoli elettrici in città. I cavi Voldt® condividono questa stessa filosofia senza compromessi. Progettati e realizzati in Europa in conformità agli standard di qualità automobilistica IATF 16949, sono costruiti per resistere a oltre 10.000 cicli di connessione, l'ideale per un veicolo collegato più volte alla settimana. I connettori con grado di protezione IP67 gestiscono pioggia, fango e neve senza problemi, in un intervallo operativo compreso tra −30°C e +50°C.

• Conduttori in rame al 100% con contatti argentati: nessun alluminio rivestito di rame, a garanzia della massima durata e di un efficiente trasferimento di energia.
• Alloggiamenti dei connettori stampati in un unico pezzo: senza colla o viti, a garanzia di un'elevata resistenza meccanica.
• Resistenza agli agenti atmosferici di grado IP67: testato per una durata estrema contro le intemperie.
• Completamente certificato: certificazioni CE, UKCA e TÜV, progettato e prodotto in Europa.

Tre anni di garanzia, reso in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.