Cavo di ricarica Kia Xceed Phev

La Kia XCeed PHEV è un crossover compatto che combina un motore a benzina GDi da 1,6 litri con un motore elettrico per una potenza combinata di 141 PS. La batteria da 8,9 kWh offre fino a 58 km di autonomia completamente elettrica, sufficienti a coprire la maggior parte degli spostamenti quotidiani e delle commissioni brevi senza avviare il motore a benzina. Il caricatore di bordo assorbe un massimo di 3,3 kW da qualsiasi fonte AC, quindi una ricarica completa da vuoto richiede circa due ore e un quarto su una wallbox e circa cinque ore da una presa domestica. Non è presente la ricarica rapida DC. La porta di ricarica Type 2 si trova sul parafango anteriore sinistro.

Perché la ricarica quotidiana fa la differenza

La XCeed PHEV raggiunge i costi di esercizio più bassi quando la batteria viene ricaricata ogni giorno. Con un'autonomia elettrica di 58 km che copre il tragitto medio casa-lavoro andata e ritorno, i proprietari che la collegano ogni sera possono viaggiare quasi interamente in elettrico durante la settimana. Chi lascia la batteria scarica porta con sé 8,9 kWh di peso della batteria senza usarli, penalizzando i consumi invece di migliorarli. Con una ricarica completa che richiede poco più di due ore su una wallbox, questa abitudine chiede pochissimo.

Scegliere un cavo di ricarica

Il caricatore di bordo da 3,3 kW della XCeed è il fattore che limita la velocità di ricarica, non il cavo o la fonte di alimentazione. Un cavo di ricarica Voldt® Type 2 di qualsiasi potenza eroga i pieni 3,3 kW dell'auto senza restrizioni. Un cavo da 22 kW è comunque la scelta pratica: funziona allo stesso modo su questa auto e mantiene tutta la sua capacità per un veicolo futuro. Molti proprietari di XCeed PHEV passano a un BEV entro pochi anni, e un cavo da 22 kW accompagna questa transizione senza un secondo acquisto.

La porta anteriore sinistra si presta bene al parcheggio con il muso in avanti. Un cavo da 4 o 6 metri copre comodamente la maggior parte dei vialetti domestici. Un cavo da 8 metri è lo standard pratico per uso misto casa/pubblico. Un cavo da 10 metri gestisce layout di stalli scomodi, e un cavo da 15 metri copre senza difficoltà parcheggi di hotel e vialetti più lunghi.

Ricarica portatile in movimento

Il cavo di ricarica CEE portatile Voldt® è ben abbinato alla XCeed PHEV. Una presa CEE blu monofase da 16A eroga 3,7 kW, che supera il caricatore da 3,3 kW dell'auto, quindi l'auto ricarica alla sua piena potenza: una ricarica completa in circa due ore e un quarto. Le prese CEE rosse trifase erogano gli stessi 3,3 kW, poiché il caricatore di bordo è solo monofase e non assorbe di più indipendentemente dall'alimentazione.

Il caricatore portatile Voldt® compatibile Schuko/Type G assorbe 2,3 kW (limite sicuro di 10A) da una normale presa domestica, completando una ricarica completa in circa cinque ore. Per una batteria da 8,9 kWh, è un'opzione quotidiana perfettamente pratica: collegala dopo il lavoro e scollegala prima di andare a dormire.

Certificato, testato, garantito

I cavi Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e costruiti secondo IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Grado IP67 da −30°C a +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testati per oltre 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.