Cavo di ricarica Citroen e-C3

La Citroën ë-C3 è progettata per rendere la guida elettrica semplice, pratica e conveniente per l'uso quotidiano. La versione Standard Range utilizza una batteria LFP da 44 kWh, mentre una variante Urban Range da 30 kWh più compatta si è aggiunta alla gamma nel 2025 per un utilizzo prevalentemente cittadino. Il caricatore CA di bordo di serie è da 7,4 kW monofase, con un caricatore trifase da 11 kW disponibile come opzione a pagamento. A 7,4 kW, una ricarica completa della batteria da 44 kWh richiede circa sette ore. A 11 kW con il caricatore opzionale, il tempo scende a meno di cinque ore. Entrambe le opzioni si prestano a una ricarica notturna senza alcuna difficoltà. La presa CCS Tipo 2 si trova sulla fiancata posteriore sinistra, esattamente dove si troverebbe lo sportellino del carburante su una C3 convenzionale.

Il cavo di ricarica ideale per la Citroën ë-C3

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 22 kW è la scelta più versatile, in quanto copre entrambe le varianti di ë-C3 alle loro massime velocità in AC. Per la variante opzionale trifase da 11 kW, un cavo da 11 kW sblocca la massima velocità. Tuttavia, per i modelli standard monofase da 7,4 kW, un cavo standard da 11 kW limiterà la ricarica a 3,7 kW a causa del suo limite di 16A; questi modelli monofase richiedono un cavo da 7,4 kW o da 22 kW per raggiungere la loro piena velocità di ricarica di 7,4 kW.

La porta posteriore sinistra rispecchia la posizione di un tradizionale serbatoio, quindi parcheggiando in retromarcia in uno stallo, la porta si troverà il più vicino possibile alla colonnina. Per la maioria delle situazioni di ricarica domestica, un cavo da 6 metri offre uma portata sufficiente senza ingombri inutili. Un cavo da 8 metri rappresenta lo standard pratico quotidiano per l'uso misto domestico e pubblico. Un cavo da 10 metri offre flessibilità aggiuntiva presso le stazioni di ricarica pubbliche e i layout di parcheggio meno familiari dove la posizione del caricatore è meno prevedibile. Un cavo da 15 metri gestisce i parcheggi degli hotel e i vialetti più lunghi senza restrizioni.

Ricarica comoda in viaggio

Il cavo di ricarica portatile CEE di Voldt® è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase, adattando automaticamente la potenza al caricatore di bordo dell'auto. Per la variante opzionale trifase da 11 kW, una presa CEE trifase standard da 16A eroga esattamente 11 kW, ricaricando completamente la batteria da 44 kWh in meno di cinque ore. Per la variante standard monofase da 7,4 kW, un collegamento CEE da 32A consente all'auto di prelevare la sua piena potenza, con un ripristino totale in circa sette ore. In ogni caso, qualsiasi campeggio, porto turistico o posto di lavoro dotato di presa CEE compatibile copre una ricarica completa durante la notte. Il caricatore portatile Schuko consente una ricarica fino a 3,7 kW laddove è disponibile solo una normale presa domestica.

Costruito per l'affidabilità quotidiana

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti in conformità agli standard di produzione automobilistica IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Grado di protezione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati per una conduttività efficiente e prestazioni di ricarica stabili. Testato oltre i 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.