Cavo di ricarica BMW IX3

La BMW iX3 è un SUV elettrico a trazione posteriore costruito sulla nota piattaforma della X3: comoda nell'uso quotidiano e con il carattere di guida composto e tipicamente BMW. Tutti i modelli G08 sono dotati di una porta di ricarica CCS sul fianco posteriore destro, più o meno dove si trova lo sportellino del carburante sulla X3 a benzina, e di un caricatore di bordo trifase da 11 kW che stabilisce il limite di velocità per la ricarica in AC.

Scegliere il cavo di ricarica giusto per la BMW iX3

Un cavo Voldt® Type 2 da 22 kW è la scelta migliore per la iX3 in Italia. La rete domestica italiana funziona in monofase, con potenze disponibili che variano tipicamente tra 3,7 kW e 7,4 kW a seconda del contratto e dell'impianto. Un cavo da 22 kW (32A) è dimensionato per sfruttare al massimo la potenza della wallbox, qualunque sia il contatore. Con un cavo da 11 kW (16A), la ricarica domestica resterebbe limitata a 3,7 kW anche con un impianto in grado di erogare di più. Presso qualsiasi colonnina pubblica trifase, la iX3 riceve i suoi 11 kW completi indipendentemente dal cavo.

Con una wallbox da 7,4 kW, una ricarica completa da quasi vuota richiede circa dieci ore: collegare la sera e l'auto è pronta al mattino. Con un contatore da 3,7 kW, il tempo raddoppia a circa venti ore. Su una colonnina pubblica trifase da 11 kW, scende a circa sette ore.

La posizione della porta di ricarica in basso a destra è da tenere presente nella scelta della lunghezza del cavo, soprattutto se la colonnina si trova sul lato opposto dello stallo. Un cavo da 6 metri è sufficiente per la maggior parte delle installazioni domestiche. Un cavo da 8 metri è la scelta più versatile per uso domestico e pubblico. Un cavo da 10 metri offre portata aggiuntiva per stalli più ampi o colonnine distanti. Un cavo da 15 metri copre senza problemi parcheggi di hotel, parcheggi condominiali e corsie più larghe.

Ricarica portatile fuori casa

I caricatori portatili Voldt® permettono di ricaricare da tutte le prese che si incontrano in Italia e nel resto d'Europa. Una presa rossa trifase CEE da 32A eroga gli 11 kW completi che la iX3 può accettare, ricaricando la batteria da 74 kWh in circa sette ore. I campeggi offrono generalmente prese blu monofase CEE da 16A a 3,7 kW: sufficienti per un buon rabbocco durante la giornata, ma non per una ricarica completa notturna. Con una presa Schuko domestica, il caricatore portatile eroga fino a 3,7 kW, pari a circa 20 km di autonomia all'ora. Una ricarica completa a questa potenza richiederebbe circa venti ore: la presa domestica va quindi considerata come soluzione di emergenza.

Progettato per durare

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE e TÜV e costruiti secondo gli standard di qualità del settore automobilistico. Connettori monoblocco stampati, senza colla né viti. Classificazione IP67 per l'utilizzo tra −30 °C e +50 °C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testati per oltre 10.000 cicli di collegamento. Tre anni di garanzia, reso entro 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.