Cavo di ricarica BMW IX XDrive50

La BMW iX xDrive50 è il SUV elettrico ammiraglia di BMW, un'auto a trazione integrale a doppio motore con 385 kW di potenza e un'autonomia WLTP di 631 km que la rende autenticamente adatta ai viaggi a lunga percorrenza senza compromessi. Al di là di questo, la configurazione di ricarica è lineare: una batteria da 111,5 kWh lordi con 105,2 kWh utilizzabili, abbinata a un caricatore di bordo AC trifase da 11 kW su todas le varianti xDrive50. Nonostante le dimensioni e il posizionamento della iX, la sua velocità di ricarica in AC è identica a quella dei veicoli elettrici BMW più piccoli della gamma. Collegata a una sorgente trifase da 11 kW, la iX xDrive50 recupera circa 35–40 km di autonomia all'ora, richiedendo circa nove ore e mezza per una ricarica completa da quasi scarica. La porta di ricarica CCS si trova sulla fiancata posteriore destra, in linea con il resto della gamma elettrica BMW.

Scegliere il cavo di ricarica corretto per la BMW iX xDrive50

Un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 da 11 kW è completamente compatibile con l'iX xDrive50. Il caricatore di bordo è limitato a 11 kW, quindi un cavo da 22 kW funziona in modo identico e rappresenta la scelta più orientata al futuro se si utilizza lo stesso cavo su più veicoli.

La posizione del porto di ricarica posteriore destro significa che parcheggiare in retromarcia in uno stallo posiziona il connettore più vicino al punto di ricarica. Data la dimensione della batteria dell'iX, la lunghezza del cavo conta più che su un'auto a minore autonomia: mezza carica rappresenta ancora una quantità significativa di energia, e una portata del cavo scomoda aggiunge difficoltà a ogni sessione. Un cavo da 6 metri funziona per installazioni domestiche dove il punto di ricarica è vicino allo stallo. Un cavo da 8 metri è la scelta più pratica per la maggior parte delle situazioni di ricarica domestica e pubblica. Un cavo da 10 metri gestisce colonnine posizionate più indietro o parcheggi più ampi senza difficoltà. Un cavo da 15 metri è la scelta giusta per i parcheggi degli hotel, i vialetti lunghi e qualsiasi stallo dove la colonnina è lontana dal veicolo.

Ricarica flessibile lontano da casa

Il cavo di ricarica CEE portatile Voldt® è disponibile fino a 11 kW tramite CEE trifase. Il caricatore di bordo dell'iX xDrive50 accetta fino a 11 kW, quindi una presa CEE rossa trifase da 32A eroga i 11 kW completi, ricaricando la batteria da 105,2 kWh in circa nove ore e mezza. I campeggi e i porti turistici offrono in genere prese CEE blu monofase da 16A, limitate a 3,7 kW, rendendole più adatte a una ricarica parziale che a una ricarica completa durante la notte. Quando è disponibile solo una presa domestica standard, il caricatore Schuko eroga in sicurezza 2,3 kW, entro i limiti per cui l'impianto elettrico domestico è progettato per un utilizzo continuato.

Costruito per la massima affidabilità nel tempo

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti in conformità agli standard di qualità automobilistica IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Grado di protezione IP67 per il funzionamento tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testato oltre i 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso in 100 days, spedizione gratuita in tutta Europa.