Cavo di ricarica BMW IX XDrive30

La BMW iX xDrive30 è il modello d'accesso alla gamma iX. Condivide la stessa ampia piattaforma SUV con xDrive40, xDrive50 e M60, ma dispone di un pacco batteria più piccolo: 66,5 kWh lordi, 64,7 kWh utilizzabili. Un singolo motore sincrono posteriore eroga 210 kW e aziona esclusivamente le ruote posteriori, distinguendo il xDrive30 da tutte le altre varianti iX: nonostante il badge xDrive, si tratta di una trazione posteriore, e la denominazione si riferisce alla famiglia di piattaforme, non alla configurazione di trazione. L'autonomia WLTP raggiunge fino a 430 km. Il caricatore di bordo AC è di serie un trifase da 11 kW, con un trifase da 22 kW disponibile come opzione per chi desidera ridurre significativamente i tempi di ricarica domestica. Con la configurazione standard da 11 kW, una ricarica completa da quasi scarico richiede circa sei ore e mezza. Con l'opzione da 22 kW e un'alimentazione trifase compatibile, il tempo scende a circa tre ore e mezza. La ricarica rapida DC tramite CCS raggiunge fino a 130 kW, portando la batteria dal 10 all'80% in circa 30 minuti. La porta di ricarica Type 2 e CCS si trova sul lato posteriore destro, coerente con il resto della gamma elettrica BMW.

Scegliere il cavo giusto per la BMW iX xDrive30

Il iX xDrive30 utilizza un connettore Type 2 per la ricarica AC, quindi un cavo di ricarica Voldt® Type 2 è la scelta corretta. Il caricatore di bordo standard da 11 kW si abbina naturalmente a un cavo da 11 kW, sfruttando appieno qualsiasi wallbox trifase da 11 kW o punto di ricarica pubblico. I proprietari che hanno specificato il caricatore opzionale da 22 kW devono utilizzare un cavo Voldt® da 22 kW per sfruttarlo al massimo: il cavo deve corrispondere al caricatore, non solo alla presa. Collegare un caricatore da 22 kW tramite un cavo da 11 kW limita la sessione a 11 kW indipendentemente da quanto eroga il wallbox. In caso di dubbio sul caricatore installato, il display di bordo mostra la potenza di ricarica attiva durante ogni sessione.

La posizione della porta sul lato posteriore destro si adatta naturalmente agli stalli ad accesso frontale. La batteria da 64,7 kWh si ricarica in circa sei ore e mezza a 11 kW, abbastanza velocemente da rendere la lunghezza del cavo meno critica qui rispetto alle varianti con batteria più grande xDrive50 o M60. Detto questo, scegliere bene fin dall'inizio elimina una piccola frizione a ogni sessione. Un cavo da 6 metri copre la maggior parte delle installazioni domestiche. Un cavo da 8 metri è la scelta più pratica per uso misto, coprendo la maggior parte dei layout domestici e delle posizioni delle colonne pubbliche. Un cavo da 10 metri offre una portata extra utile per le colonne posizionate più lontano. Un cavo da 15 metri gestisce parcheggi di hotel, lunghi vialetti e stalli più ampi senza restrizioni.

Ricarica portatile per la BMW iX xDrive30

Il cavo di ricarica portatile CEE Voldt® è disponibile fino a 22 kW tramite CEE trifase. Su una presa CEE trifase standard 16A, il iX xDrive30 riceve 11 kW, caricando completamente la batteria da 64,7 kWh in circa sei ore e mezza: una finestra notturna confortevole in qualsiasi campeggio o marina con alimentazione trifase. I proprietari con il caricatore opzionale da 22 kW possono sfruttare le prese CEE trifase da 32A dove disponibili, dimezzando quel tempo. Il cavo portatile Schuko eroga fino a 3,7 kW da una presa domestica standard. A quella velocità, una ricarica completa da quasi scarico richiede circa 28 ore, rendendo lo Schuko adatto solo come soluzione di emergenza o per aggiungere un breve tratto di autonomia durante un lungo soggiorno notturno.

Costruito per una affidabilità duratura

I cavi di ricarica Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti secondo gli standard di qualità automotive IATF 16949. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla o viti. Classificazione IP67 per l'utilizzo tra −30°C e +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testati oltre 10.000 cicli di connessione. Garanzia di tre anni, resi in 100 giorni, spedizione gratuita in tutta Europa.