Audi Q4 e-tron: il timer di ricarica non funziona come previsto

Il senso di un timer di ricarica è "imposta e dimentica": colleghi di notte, ti svegli con la batteria piena, paghi la fascia bassa. È davvero fastidioso quindi tornare all'auto e vedere che la programmazione è scattata all'orario sbagliato, o non è scattata affatto, o si è fermata a metà. Pensi di avere una batteria piena, e invece ti ritrovi al 40% prima di un viaggio lungo.

È uno schema noto sulla Q4 e-tron, e nella maggior parte delle segnalazioni la causa è il software (lo scheduler dell'auto o un'app collegata) più che il caricatore o il cavo.

Cosa va storto di solito

• Un aggiornamento dell'app My Audi resetta o duplica una programmazione esistente.
• Un'app di terzi (come Octopus Energy o un altro provider di tariffa) invia comandi start/stop in conflitto via OCPP, che l'auto tratta come interruzioni di sessione.
• Un profilo di ricarica basato sulla località sovrascrive silenziosamente il timer globale quando l'auto è parcheggiata a casa.
• L'orologio dell'auto va in deriva dopo aver perso l'alimentazione 12V o dopo essere stato in un seminterrato senza GPS, quindi "parte alle 00:30" gira a un orario reale diverso.

Come riprenderne il controllo

1. Smetti di accumulare programmazioni. Scegli una sola fonte di verità. Se usi l'app del provider di tariffa per controllare la ricarica, disattiva del tutto il timer nell'auto. Se usi il timer nell'auto, non attivare anche lo smart charging via app My Audi.
2. Cancella ogni profilo esistente. Nell'app My Audi, rimuovi tutte le programmazioni di ricarica salvate e i profili per località. Poi fai una ricarica immediata non programmata per confermare che l'hardware funzioni ancora normalmente.
3. Ricostruisci solo quello che ti serve. Aggiungi una programmazione, su una fonte, e testala per un ciclo notturno completo prima di aggiungere altro.
4. Aggiorna o reinstalla l'app. Se il comportamento sbagliato è iniziato dopo un aggiornamento app, reinstallare l'ultima versione lo risolve in molti casi segnalati.
5. Controlla ora e fuso orario nell'auto dopo qualunque scollegamento della 12V o aggiornamento software.

Vale anche la pena confermare che il cavo non stia aggiungendo rumore. Un handshake pulito da un cavo portatile in salute come un cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 per Audi Q4 e-tron significa che l'auto registra una sessione, non una catena di sessioni frammentate che lo scheduler può interpretare male.

Un po' di contesto tecnico

Il comportamento del timer della Q4 e-tron vive soprattutto nel gateway di connettività e nel backend My Audi. Quando partecipano app di terzi (spesso via OCPP o un'integrazione smart-meter), possono sospendere e riprendere la ricarica in modi che l'auto registra come sessioni separate. È parte del motivo per cui un timer può sembrare "arrendersi" a metà strada.

In sintesi

Scegli uno scheduler, cancella tutto il resto, e ricostruisci da uno stato pulito. La maggior parte dei problemi di timer sulla Q4 e-tron si risolve una volta rimossi i livelli di logica concorrente.