Renault Scenic Cavo di ricarica

La Renault Scenic E-Tech è un crossover elettrico orientato alla famiglia disponibile in due configurazioni di batteria: 60 kWh Standard Range e 87 kWh Long Range. La capacità di ricarica AC varia in base all’allestimento e all’anno modello. Sulla maggior parte delle varianti Standard Range e sui modelli Long Range MY2023–2024 è montato di serie un caricatore di bordo trifase da 22 kW. I modelli Long Range MY2025 sono tornati a 11 kW. A 22 kW, la batteria da 87 kWh si ricarica completamente in meno di cinque ore, o in circa tre ore per la 60 kWh. Con una wallbox domestica monofase da 7,4 kW, considera circa nove ore per la Standard Range e circa tredici-quattordici ore per la Long Range. La porta di ricarica Type 2 si trova sul fianco anteriore destro. Se non sai con certezza quale caricatore abbia la tua auto, l’app My Renault o la conferma d’ordine originale lo confermeranno.

Il cavo di ricarica giusto per la Scenic E-Tech

Un cavo di ricarica Voldt® Type 2 da 22 kW è l’abbinamento corretto per ogni variante Scenic E-Tech. Per i modelli da 22 kW, sblocca la piena potenza di ricarica AC presso qualsiasi colonnina pubblica trifase o wallbox. Per i modelli da 11 kW, ricarica alla potenza massima dell’auto e copre tutti gli scenari senza compromessi. Un cavo trifase da 11 kW è una scelta poco adatta su entrambe le varianti: su una wallbox domestica monofase limita la sessione a un solo conduttore da 16A, riducendo la potenza di ricarica a 3,7 kW. Con la batteria Long Range da 87 kWh, una ricarica notturna di tredici ore diventa una ricarica di ventisei ore.

La porta anteriore destra si presta bene al parcheggio con il muso in avanti, mantenendola più vicina alla colonnina nella maggior parte degli stalli standard. Un cavo da 6 metri è comodo per la maggior parte dei vialetti domestici. Un cavo da 8 metri è lo standard pratico per uso misto casa/pubblico. Un cavo da 10 metri copre layout di stalli scomodi presso stazioni pubbliche dove il posizionamento della colonnina è meno prevedibile. Un cavo da 15 metri offre la massima flessibilità per parcheggi di hotel e vialetti più lunghi.

Ricarica portatile durante i viaggi

Il cavo di ricarica CEE portatile Voldt® eroga fino a 22 kW, in linea con la potenza massima del caricatore di bordo della Scenic. Su una presa CEE rossa trifase da 32A, i modelli da 22 kW ottengono la piena potenza e una ricarica completa della batteria da 87 kWh in meno di cinque ore. Su una presa rossa trifase da 16A, la potenza è 11 kW. Le prese CEE blu monofase da 16A tipiche dei campeggi e degli allacci per caravan erogano 3,7 kW: sufficienti per un rabbocco notturno parziale della batteria da 60 kWh, ma ben lontane da una ricarica completa sulla Long Range da 87 kWh.

Ricarica portatile tramite prese domestiche

Quando è disponibile solo una normale presa domestica, il caricatore portatile Voldt® Schuko assorbe 2,3 kW (limite sicuro di 10A). Con la batteria da 87 kWh, una ricarica completa a questa potenza richiede quasi 46 ore, rendendola esclusivamente un’opzione di emergenza su più giorni e non una soluzione notturna standard.

Certificato, testato, garantito

I cavi Voldt® sono certificati CE, UKCA e TÜV e prodotti secondo IATF 16949, lo standard di qualità automotive per le linee di produzione. Connettori stampati in un unico pezzo, senza colla né viti. Grado IP67 da −30°C a +50°C. Conduttori in rame al 100% con contatti argentati. Testati per oltre 10.000 cicli di connessione. Tre anni di garanzia, reso entro 100 giorni e spedizione gratuita in tutta Europa.