Perché l'Audi Q3 Sportback TFSI e non fa la ricarica trifase

Se ti sei documentato sulla ricarica EV, hai probabilmente visto le wallbox trifase da 11 kW e 22 kW citate come modo veloce e moderno di caricare a casa. Poi controlli la Q3 Sportback TFSI e e scopri che non le usa alle velocità trifase. Non è un difetto né un'opzione mancante da attivare. È così che questa specifica ibrida plug-in è stata costruita.

La risposta in parole semplici

La Q3 Sportback TFSI e ha un caricatore di bordo monofase da circa 3,6 kW (16 A). Tutto ciò a cui la colleghi, per quanto potente, deve alimentare l'auto attraverso quel collo di bottiglia monofase.

Quindi quando ti colleghi a una wallbox trifase da 22 kW, l'auto tira comunque solo una fase, e solo fino a circa 3,6 kW. Le altre due fasi restano inattive. La wallbox non è rotta. Il cavo non è sbagliato. L'auto sta facendo esattamente quello per cui è progettata.

Perché Audi ha fatto questa scelta

Una PHEV ha una batteria relativamente piccola (circa 13 kWh utilizzabili sulla famiglia Q3 TFSI e). Audi ha dimensionato il caricatore di bordo per quella batteria, non per i grandi pacchi delle BEV pure. Il ragionamento è pratico:

• Una piccola batteria ricaricata a 3,6 kW va comunque da scarica a piena in circa 3-4 ore, facilmente dentro una finestra notturna.
• Un caricatore trifase aggiunge costo, peso e complessità per un beneficio che a malapena noteresti su un pacco da 13 kWh.
• La maggior parte dei proprietari PHEV percorre brevi distanze quotidiane e ricarica di notte, dove la monofase basta e avanza.

In breve, la capacità trifase sarebbe ingegnerizzare un problema che questa auto non ha.

Cosa significa per il tuo setup

• Una wallbox trifase da 22 kW non ricaricherà la tua Q3 Sportback TFSI e più in fretta di un'unità da 11 kW o anche da 7,4 kW. L'auto limita la sessione a circa 3,6 kW comunque.
• Una wallbox monofase da 3,7 kW è di fatto il punto giusto per questa auto.
• Lo schuko OEM in dotazione è di solito limitato a circa 2,3 kW. Un vero cavo Tipo 2 da wallbox lascia all'auto di girare al suo tetto monofase reale.

Se vuoi essere sicuro di colpire davvero quel tetto a casa o a un punto AC pubblico, il cavo di ricarica Voldt® Tipo 2 per Audi Q3 Sportback TFSI e è dimensionato esattamente per quello che l'auto può prendere, né più né meno.

In sintesi

La ricarica trifase non arriverà a questa auto tramite un'impostazione, un cavo o un aggiornamento firmware. L'hardware è monofase. Adatta il resto del tuo setup a quel limite, e la ricarica di casa smetterà di sembrare un compromesso.