L'Audi A3 TFSI e sembra lenta a caricare a casa: cosa è normale e cosa no

Colleghi di notte, ti svegli con meno autonomia di quanto speravi. È uno dei reclami più comuni sull'A3 TFSI e, e quasi sempre l'auto fa esattamente quello che dovrebbe fare. La risposta onesta è: la ricarica di casa sull'A3 TFSI e deve essere modesta. La domanda è se la tua sia più lenta di quanto dovrebbe, o solo più lenta di quanto ti aspettavi.

In parole semplici

Se carichi da una normale presa di casa usando il caricatore OEM "Mode 2" in dotazione, sei limitato a circa 2,3 kW (10 A schuko). È un limite di sicurezza deliberato del caricatore, non un guasto. Un pieno completo da scarica può facilmente prendere 6-8 ore a quel rate.

Se carichi da una vera wallbox o un cavo Tipo 2 portatile, l'A3 TFSI e sale al tetto del suo caricatore di bordo di circa 3,6 kW monofase (16 A). Non è ancora veloce in termini EV, ma è circa il 50% più rapido del caricatore schuko.

Quello è il tetto reale. L'A3 TFSI e non può usare un'alimentazione trifase da 22 kW e non può fare ricarica rapida DC.

Come trarre il massimo dalla ricarica di casa

1. Smetti di usare il caricatore schuko come soluzione quotidiana. È uno strumento di emergenza in strada, non un setup di casa.
2. Usa un cavo Tipo 2 dedicato in una wallbox o presa CEE 16 A. Un cavo Tipo 2 monofase 16 A 3,7 kW è la specifica corretta per questa auto e le permette di tirare i suoi 16 A monofase pieni invece di essere strozzata da un caricatore da 10 A (l'intera gamma Audi A3 TFSI e tiene anche gli accessori abbinati).
3. Controlla l'impostazione di corrente di ricarica nell'auto. L'MMI ti lascia scegliere corrente ridotta (spesso 6 A o 10 A) per circuiti domestici deboli. Se era impostata bassa per una vacanza, può essere rimasta bassa a casa.
4. Attenzione alla temperatura. Sotto lo zero, l'auto precondiziona la batteria e una fetta dei primi kWh va al calore, non al pacco. Collega prima nelle notti fredde.
5. Occhio agli aggiornamenti software. Pochi proprietari hanno segnalato che il comportamento di ricarica di casa cambia dopo un aggiornamento, in entrambe le direzioni. Se la tua improvvisamente è diventata più lenta, chiedi al concessionario se è disponibile un re-flash.

In sintesi

Su presa di casa, aspettati circa 2,3 kW. Su un cavo Tipo 2 in una wallbox, aspettati circa 3,6 kW. Se vedi ben sotto questi numeri, guarda cavo, limite di corrente nell'auto e temperatura ambiente prima di pensare che l'auto sia rotta.