Se c'è una cosa che il tipo guidatore di auto elettrica desidera è la consapevolezza.

Lui vuole essere consapevole di cosa lo aspetta e di questo vuole certezza. Vuole avere la certezza che se mette l'auto in carica alla sera, il mattino seguente troverà la batteria caricata totalmente. Vuole avere la certezza che se deve affrontare un viaggio lungo abbia carica sufficiente per poter gestire il percorso.

Tutto questo a volte non accade. E' il caso, ad esempio, di BMW i5: messa in carica a casa propria a volte può interrompere casualmente la ricarica. Questo capita random, senza alcun preavviso.

Ieri la ricarica domestica si è completata regolarmente, oggi ha subito una interruzione. Perchè? Sono diverse le cause possibili.

Ciò può derivare da problemi con il caricabatterie, con la stazione di ricarica o può dipendere da problemi con la capacità di ricarica dell'auto (che col tempo tenderà a ridursi). Anche le basse temperature possono rallentare notevolmente la ricarica.

Prima di trarre conclusioni è bene procedere per tentativi, onde evitare diagnosi affrettate e fuorvianti.

Anche se può essere una causa, un cavo nuovo difficilmente potrà risolvere il problema. Al contrario, il caricabatterie meriterebbe un'analisi più approfondita perchè questa "intermittenza" nella ricarica potrebbe essere indicativa di un guasto al caricatore.

Sarebbe inoltre consigliabile valutare anche le condizioni del tempo: con temperature fredde la ricarica fa più fatica e non c'è da stupirsi se dovesse interrompersi.

Anche l'impianto elettrico di casa influisce sul processo di ricarica delle batterie. Ovviamente una infrastruttura moderna e aggiornata, limita le dispersioni, gestisce meglio la corrente e difficilmente va in protezione togliendo corrente come invece accade in un impianto elettrico domestico più datato.

Quelle che sembrano interruzioni casuali, dunque, potrebbero avere un senso.