Luce verde, carica effettuata. Luce gialla, carica in corso. Luce rossa, ricarica da iniziare per batteria scarica. Sarebbe un sistema semplice, intuitivo, pratico e immediato, ma soprattutto rapido. Con la ricarica di BMW i4, però, non sempre funziona allo stesso modo. Il colore, che dovrebbe essere indicativo dello stato di ricarica del veicolo, a volta fornisce indicazioni imperfette creando confusione nell'utente.

Non sarebbe la prima volta che una luce colorata sulla porta di ricarica indichi uno stato che non è quello vero.

Pensi che la ricarica sia terminata ma l'auto riporta, ad esempio, una carica delle batterie al 90%. Oppure sei sicuro che l'auto necessiti ancora di qualche momento per completare la ricarica mentre invece la sessione è già terminata, ma la spia non avverte con tempestività.

Possono esserci dei tempi di divario, ma il consiglio è di controllare tramite la specifica App da smartphone o dal monitor dell'auto, per avere un'informazione più precisa e verosimile dello stato attuale della ricarica delle batterie.

La problematica potrebbe comunque essere risolta con un aggiornamento del software dell'auto.