No, non dovresti mai allungare un cavo di ricarica per auto elettrica con una prolunga tradizionale o aggiungendo un cavo tra la colonnina e il veicolo. I cavi EV sono progettati per gestire carichi elettrici elevati in sicurezza e devono rispettare gli standard internazionali IEC 62196 e IEC 61851. Una prolunga non adatta può causare surriscaldamenti, cali di tensione o addirittura incendi. Per questo motivo, in molte regioni è anche vietato dalla legge.

Se il tuo cavo è troppo corto, la scelta più sicura è acquistare un cavo di ricarica certificato e più lungo. Su Voldt® trovi cavi da 2 a 40 metri, prodotti in Europa, certificati CE e TÜV, con connettori estremamente resistenti agli agenti atmosferici per un uso all’aperto tutto l’anno.

I caricatori mobili – come i Voldt® Tipo 2 a Schuko o Tipo 2 a CEE – includono sensori di temperatura, protezioni da sovracorrente e comunicazione intelligente con il veicolo. Se usi una prolunga, questi sistemi potrebbero non funzionare correttamente. Se hai bisogno di più flessibilità, scegli un caricatore mobile con un cavo fisso più lungo – senza prolunghe rischiose nel mezzo.

La ricarica in Modalità 3 per un veicolo elettrico (EV) è un metodo di ricarica in cui l'auto viene caricata tramite una stazione di ricarica dedicata o wallbox, con una comunicazione controllata e sicura tra il veicolo e la stazione di ricarica. È il metodo più utilizzato e consigliato sia per la ricarica domestica che per le stazioni pubbliche.

Caratteristiche principali della ricarica in Modalità 3:

1. Connessione diretta a una stazione di ricarica
2. Sicurezza e intelligenza
3. Potenza di ricarica
4. Ricarica intelligente

Vantaggi della ricarica in Modalità 3:

✔️ Ricarica più veloce rispetto a una presa domestica standard (Modalità 2).
✔️ Maggiore sicurezza grazie alla comunicazione e ai sistemi di protezione integrati.
✔️ Gestione efficiente dell’energia grazie alle funzionalità di ricarica intelligente.

Confronto con altre modalità di ricarica:

• Modalità 1: Nessuna comunicazione tra la fonte di alimentazione e il veicolo (obsoleta e non consigliata).
• Modalità 2: Ricarica tramite una presa domestica con un cavo speciale che fornisce una certa protezione. Lenta e meno sicura.
• Modalità 4: Ricarica rapida in corrente continua (es. CHAdeMO o CCS), con l’energia che va direttamente alla batteria, fino a 350 kW.

In sintesi, la Modalità 3 è lo standard consigliato per la ricarica quotidiana dei veicoli elettrici, specialmente a casa e nelle stazioni pubbliche. 🚗⚡

Sì, i cavi di ricarica Voldt® sono compatibili con tutte le colonnine pubbliche e private in Italia che utilizzano connettori Tipo 2. Questo standard (IEC 62196-2) è adottato in tutta Europa e garantisce una connessione sicura e affidabile in ogni situazione.

Offriamo versioni monofase da 16A e 32A, così come trifase 16A e 32A. Tutti i cavi Voldt® sono certificati CE e TÜV, realizzati in Europa, e dotati di una guaina resistente agli agenti atmosferici – ideali anche per uso esterno prolungato.

Oltre ai classici cavi Tipo 2, Voldt® offre anche soluzioni mobili per ricarica da prese domestiche italiane (Schuko). Perfetti per casa, viaggio o situazioni d'emergenza. Se hai dubbi, usa il nostro strumento di selezione o contatta l’assistenza clienti.

Per ricaricare la tua auto elettrica in modo corretto e sicuro, segui questi passaggi nell’ordine giusto: per prima cosa, assicurati che l’auto sia parcheggiata e spenta.

Collega poi il cavo di ricarica prima alla stazione di ricarica o alla presa a muro, e solo dopo alla vettura. Se stai usando un cavo Mode 2 (con box di controllo integrato per prese domestiche), assicurati che la scatola sia ben posizionata prima di collegarlo all’auto. L’auto e il sistema di ricarica comunicheranno in automatico, e la ricarica inizierà senza ulteriori azioni.

Per terminare la ricarica, scollega sempre prima il cavo dall’auto, e solo dopo dalla stazione di ricarica o dalla presa. Così si evita l’arco elettrico e si garantisce uno scollegamento più sicuro. Durante la carica, controlla lo stato dal display del veicolo o dai segnali luminosi del punto di ricarica.