La storia di XPeng è un tipico racconto di una startup EV innovativa della Cina, avviata da ingegneri di talento e sostenuta da potenti aziende cinesi. In questo caso, XPeng è frutto dell'ingegno di ex dirigenti del gruppo GAC (produttore automobilistico cinese), Alibaba (gigante cinese della vendita al dettaglio) e Xiaomi (tra le più importanti aziende cinesi di elettronica di consumo). L'azienda è stata fondata nel 2014 e ha immediatamente impostato due percorsi principali per lo sviluppo: veicoli elettrici e sistemi di guida autonomi.
XPeng non ha perso tempo e presto ha introdotto il suo primo modello, il SUV G3. Inoltre, ha iniziato a testare i suoi modelli a guida autonoma (XPILOT) in diverse parti del mondo. XPeng ha anche investito nella propria tecnologia delle batterie con un certo successo. Verso la fine del 2020, XPeng ha iniziato a vendere le sue auto in Europa, inizialmente solo in alcuni mercati, ma ora si sta lentamente spostando verso l’intero mercato europeo. Noi di Voldt siamo sempre incuriositi da queste aziende innovative e accogliamo con favore i nuovi modelli EV sul mercato europeo sviluppando speciali soluzioni di cavi di ricarica per le loro auto.
Modelli XPeng EV
Il primo modello XPeng è stato il G3, la cui produzione è stata interrotta alla fine del 2023 ma che può ancora essere visto sulle strade. Aveva una tecnologia solida, un design moderno e una discreta possibilità di configurazione, congiunta a una sufficiente autonomia: questo ha attirato l'interesse dei potenziali acquirenti di EV. Tuttavia, XPeng ha raggiunto un pubblico più ampio con la P7i, una berlina ad alte prestazioni con un design aggressivo e prestazioni brillanti lanciata nel 2023. Insieme a tale modello, XPeng propone un SUV full-size chiamato G9 in Europa. Questo è un EV moderno secondo tutti gli standard e dotato delle ultime tecnologie, inclusi i sistemi di guida autonoma distintivi di XPeng.
Tecnologia XPeng EV
Il primo modello XPeng (SUV G3) aveva un pacco batteria da 66 kWh ed era consegnato con una trasmissione anteriore o AWD. Questo modello è rivolto agli acquirenti che cercano un’autonomia elevata e non le prestazioni. Di contro, la XPeng P7i è una berlina sportiva interamente incentrata sulla velocità e sulle “performance”, con una batteria da 86,2 kWh, doppi motori e 473 CV di potenza. Questo modello ha valori di accelerazione (da 0 a 100 km/h) in soli 4,1 secondi. Ha anche un’architettura della batteria da 400 V con ricarica AC e DC a 11 kW o 182 kW. XPeng dichiara fino a 450 km di autonomia con una carica completa. Tuttavia, il SUV XPeng G9 è ancora più dotato di autonomia, grazie a un pacco batteria da 78 kWh (autonomia standard) o 98 kWh (autonomia lunga). Per il modello più costoso, XPeng dichiara 520 km di autonomia. Supporta anche la ricarica AC e DC a velocità di 11 e 300 kW. Anche se la gamma di modelli XPeng è diversificata, noi di Voldt abbiamo prontamente tutte le soluzioni di cavi di ricarica di cui hai bisogno per alimentare quelle macchine emozionanti in modo sicuro e rapido.
Cavi di ricarica EV di Voldt per modelli XPeng EV
I cavi di ricarica Voldt® sono prodotti in Europa con materiali di qualità automotive. Hanno un cablaggio in rame fine, che li rende flessibili e resistenti alle pieghe ad angolo retto. Ogni connettore è stampato in un unico pezzo e classificato IP67: a tenuta di polvere e resistente all'immersione temporanea. Offriamo una garanzia completa di 3 anni, spedizione gratuita in giornata e 100 giorni di reso senza complicazioni su tutti i nostri cavi di ricarica. L'impegno di Voldt® per la qualità e il valore aggiunto rende i nostri cavi di ricarica il complemento ideale per i modelli elettrici di XPeng.