La serie di cavi ad alta tensione Voldt® FHLR2GCB2G è progettata per una trasmissione energetica affidabile nei veicoli ibridi ed elettrici. Il conduttore in rame a trefoli fini, conforme alle norme ISO 6722-1 e ISO 19642-5, garantisce un’elevata capacità di corrente con una caduta di tensione ridotta. L’isolamento in gomma siliconica, resistente fino a 180 °C, offre protezione contro calore, ozono e fluidi automobilistici. Una treccia in rame stagnato con foglio in alluminio/PET assicura una schermatura elettromagnetica a 360° per un funzionamento stabile di batterie, inverter ed e-axle.
Ogni strato del cavo è progettato per ambienti impegnativi. La guaina in silicone liscia e priva di talco facilita l’instradamento e la sigillatura, mantenendo la flessibilità fino a –40 °C. La composizione priva di alogeni soddisfa IEC 60754-1, mentre le sezioni da 4 mm² a 120 mm² coprono applicazioni che vanno dai circuiti ausiliari a bassa potenza ai collegamenti di trazione ad alta corrente. I diametri esterni tra 5,8 mm e 23,0 mm e resistenze del conduttore fino a 0,153 mΩ/m garantiscono un trasferimento energetico efficiente con una riduzione della massa del veicolo.
Tutti i cavi ad alta tensione Voldt® soddisfano i requisiti ISO 19642-9, EN 13602 e CE/UKCA. Ogni lotto viene testato per integrità dell’isolamento, resistenza dielettrica e durata meccanica sotto vibrazioni e flessioni. Grazie a materiali siliconici riciclabili e a un processo di estrusione di precisione, Voldt® offre cavi sostenibili e ad alte prestazioni per la nuova generazione della mobilità elettrica.