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Cavo ad alta tensione | fhlr2gcb2g | 2*6mm²

Cavo ad alta tensione | fhlr2gcb2g | 2*6mm²

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3 anni di garanzia
Maggiore flessibilità
-da 40°C a +180°C
Ritardante di fiamma
Lunghezza
Prezzo di listino €125,40 EUR
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Specifiche tecniche

2* 6 mm²

Quadratura

3.7 mm

Diametro del nucleo

"-0

Tolleranza del diametro del nucleo (mm)

12.80 mm

Diametro esterno

3.2mΩ/m

Conduttore

5.4mΩ/m

Schermo

290 g/m

Peso approssimativo

-40°C ~ +180°C

Temperatura di lavoro consentita

"-0

Tolleranza del diametro esterno

Cosa dicono i clienti di questo prodotto

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  • Descrizione del prodotto

    La serie di cavi ad alta tensione Voldt® FHLR2GCB2G nella misura 2 × 6 mm², con un diametro esterno di circa 12.8 mm, è progettata per garantire una trasmissione di energia affidabile ed efficiente nei veicoli ibridi ed elettrici. Il conduttore in rame a fili sottili, prodotto secondo le norme ISO 6722-1 e ISO 19642-5, assicura una capacità di corrente stabile con una caduta di tensione controllata. La gomma siliconica ad alte prestazioni fornisce un’isolamento fino a 180 °C ed è resistente al calore, all’ozono e ai fluidi automobilistici. Una treccia di rame stagnato combinata con un foglio in PET alluminizzato crea una schermatura elettromagnetica a 360°, che supporta il funzionamento stabile di batterie, inverter ed e-axle.

    Ogni strato del cavo è progettato per le condizioni impegnative del settore automobilistico. La guaina in silicone liscia e priva di talco facilita l’instradamento e la sigillatura, mantenendo la flessibilità fino a –40 °C. La composizione senza alogeni è conforme alla norma IEC 60754-1 e la versione 2 × 6 mm² è adatta a circuiti ausiliari ad alta tensione, cablaggi DC-link o applicazioni di potenza media. Una resistenza del conduttore di circa 3.2 mΩ/m unita a dimensioni compatte consente un trasferimento efficiente dell’energia anche in installazioni con poco spazio.

    Tutti i cavi ad alta tensione Voldt® soddisfano i requisiti ISO 19642-9, EN 13602 e CE/UKCA. Ogni lotto viene testato per verificare l’integrità dell’isolamento, la resistenza dielettrica e la durabilità meccanica sotto vibrazioni e flessioni. Grazie all’uso di materiali siliconici riciclabili e all’estrusione di precisione, Voldt® fornisce cavi sostenibili e ad alte prestazioni progettati per la nuova generazione della mobilità elettrica.

  • Il servizio di Voldt

  • A cosa servono i cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Come sono costruiti i cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Quali prestazioni tecniche ci si può aspettare dai cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Quali sono i vantaggi dei cavi ad alta tensione Voldt®?

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Siamo Voldt.

Siamo specializzati in cavi di ricarica per auto elettriche. Come azienda a conduzione familiare, siamo attivi nel settore automobilistico da oltre 100 anni. Con questo negozio online, siamo un riferimento unico per l’intero settore.

Forniamo cavi di ricarica per veicoli elettrici direttamente dal nostro magazzino a privati ​​e aziende e li spediamo entro 24 ore. Il nostro deposito offre accesso a tutto ciò che riguarda la ricarica dei veicoli elettrici. Noi di Voldt abbiamo una filosofia aziendale basata su qualità, servizio ed esperienza. Facciamo questo da generazioni, con un obiettivo chiaro: mantenere in movimento l'industria automobilistica. Che cosa possiamo fare per voi?

We design, produce and test

Quali cavi di ricarica sono disponibili per le auto elettriche?

Per collegare l'auto elettrica a una stazione di ricarica pubblica (modalità di ricarica 3), è necessario un cavo di ricarica di tipo 2. Tipo 2 in questo caso si riferisce al tipo di connettore/connessione sul lato della stazione di ricarica.

Ci sono due tipi di connettori sul lato del veicolo. Si tratta del connettore IEC 621961 tipo 1 (noto anche come Yazaki), abbreviato in tipo 1 e del connettore IEC 621962 tipo 2 (noto anche come Mennekes), abbreviato in tipo 2.

Il servizio di Voldt

Non ci limitiamo a produrre prodotti di altissima qualità. Forniamo anche gli stessi servizi, termini e condizioni.

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