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Cavo ad alta tensione | fhlr2gcb2g | 2*4mm²

Cavo ad alta tensione | fhlr2gcb2g | 2*4mm²

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3 anni di garanzia
Maggiore flessibilità
-da 40°C a +180°C
Ritardante di fiamma
Lunghezza
Prezzo di listino €124,56 EUR
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Specifiche tecniche

2*4 mm²

Quadratura

3.7 mm

Diametro del nucleo

"-0

Tolleranza del diametro del nucleo (mm)

11.30 mm

Diametro esterno

4.8mΩ/m

Conduttore

6.1mΩ/m

Schermo

220 g/m

Peso approssimativo

-40°C ~ +180°C

Temperatura di lavoro consentita

"-0

Tolleranza del diametro esterno

Cosa dicono i clienti di questo prodotto

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  • Descrizione del prodotto

    La serie di cavi ad alta tensione Voldt® FHLR2GCB2G è progettata per garantire una trasmissione di energia affidabile nei veicoli ibridi ed elettrici. Il conduttore in rame a fili sottili, realizzato secondo le norme ISO 6722-1 e ISO 19642-5, assicura una capacità di corrente stabile con una caduta di tensione controllata. È isolato con gomma siliconica ad alte prestazioni resistente fino a 180 °C e capace di sopportare calore, ozono e fluidi automobilistici. Una treccia di rame stagnato con foglio in alluminio PET offre una schermatura elettromagnetica a 360° per un funzionamento stabile di sistemi ad alta tensione come batterie, inverter ed e-axle.

    Ogni strato del cavo è progettato per ambienti impegnativi. La guaina in silicone liscia e priva di talco facilita il passaggio e la sigillatura, mantenendo la flessibilità fino a –40 °C. La composizione priva di alogeni è conforme alla norma IEC 60754-1 e la configurazione 2 × 4 mm² è adatta a circuiti ausiliari ad alta tensione e applicazioni a bassa o media potenza. Un diametro esterno di circa 11.3 mm e una resistenza del conduttore di circa 4.8 mΩ/m garantiscono un trasferimento energetico efficiente in installazioni compatte.

    Tutti i cavi ad alta tensione Voldt® soddisfano i requisiti ISO 19642-9, EN 13602 e CE/UKCA. Ogni lotto viene testato per integrità dell’isolamento, resistenza dielettrica e durata meccanica sotto vibrazioni e flessioni. Grazie a materiali siliconici riciclabili e a un processo di estrusione di precisione, Voldt® offre cavi sostenibili e ad alte prestazioni progettati per la nuova generazione della mobilità elettrica.

  • Il servizio di Voldt

  • A cosa servono i cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Come sono costruiti i cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Quali prestazioni tecniche ci si può aspettare dai cavi ad alta tensione Voldt®?

  • Quali sono i vantaggi dei cavi ad alta tensione Voldt®?

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Basta cercare la vostra auto sul nostro sito web e vi consiglieremo il cavo di ricarica più adatto.

Siamo Voldt.

Siamo specializzati in cavi di ricarica per auto elettriche. Come azienda a conduzione familiare, siamo attivi nel settore automobilistico da oltre 100 anni. Con questo negozio online, siamo un riferimento unico per l’intero settore.

Forniamo cavi di ricarica per veicoli elettrici direttamente dal nostro magazzino a privati ​​e aziende e li spediamo entro 24 ore. Il nostro deposito offre accesso a tutto ciò che riguarda la ricarica dei veicoli elettrici. Noi di Voldt abbiamo una filosofia aziendale basata su qualità, servizio ed esperienza. Facciamo questo da generazioni, con un obiettivo chiaro: mantenere in movimento l'industria automobilistica. Che cosa possiamo fare per voi?

We design, produce and test

Quali cavi di ricarica sono disponibili per le auto elettriche?

Per collegare l'auto elettrica a una stazione di ricarica pubblica (modalità di ricarica 3), è necessario un cavo di ricarica di tipo 2. Tipo 2 in questo caso si riferisce al tipo di connettore/connessione sul lato della stazione di ricarica.

Ci sono due tipi di connettori sul lato del veicolo. Si tratta del connettore IEC 621961 tipo 1 (noto anche come Yazaki), abbreviato in tipo 1 e del connettore IEC 621962 tipo 2 (noto anche come Mennekes), abbreviato in tipo 2.

Il servizio di Voldt

Non ci limitiamo a produrre prodotti di altissima qualità. Forniamo anche gli stessi servizi, termini e condizioni.

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