Audi Q8 PHEV e Audi Q8 e-tron: non confonderle

Audi Q8 PHEV vs Audi Q8 e-tron: due auto molto diverse, due cavi molto diversi

I nomi sembrano quasi identici e le forme da showroom si sovrappongono, ma Audi Q8 TFSI e (la PHEV) e Audi Q8 e-tron (la BEV) sono auto meccanicamente diverse. Confonderle è il motivo più comune per cui i proprietari comprano il cavo di ricarica sbagliato, installano la wallbox sbagliata o arrivano al caricatore pubblico sbagliato.

Ecco la versione pulita.

Le due auto a colpo d'occhio

  • Audi Q8 TFSI e (PHEV)
  • Ibrida plug-in: V6 benzina più motore elettrico.
  • Piccola batteria (circa 17-18 kWh utilizzabili).
  • Solo presa Tipo 2. Niente CCS. Niente ricarica rapida DC.
  • Caricatore di bordo fino a circa 7,4 kW monofase (32 A) a seconda del mercato.
  • Autonomia in solo elettrico circa 40-60 km (WLTP).
  • Audi Q8 e-tron (BEV)
  • Completamente elettrica. Nessun motore termico, nessun serbatoio.
  • Grande batteria (circa 95 kWh utilizzabili sul pacco standard).
  • Presa CCS Combo 2. Accetta ricarica rapida DC fino a circa 170 kW.
  • Caricatore AC di bordo fino a 11 kW o 22 kW a seconda degli optional.
  • Autonomia elettrica circa 400-580 km (WLTP).

Motopropulsori diversi, batterie diverse, prese diverse, cavi diversi.

Perché la confusione conta nella vita reale

Se pensi che la tua Q8 PHEV sia una Q8 e-tron, succedono tre cose prevedibili e sbagliate:

  1. Vai a un caricatore rapido DC aspettandoti che il CCS funzioni. Non funziona. La PHEV non supporta affatto il DC.
  2. Compri un cavo Tipo 2 trifase da 11 kW o 22 kW aspettandoti una ricarica AC veloce. Il caricatore di bordo della PHEV limita la sessione molto sotto.
  3. Pianifichi l'autonomia come una BEV. L'autonomia solo elettrica della PHEV è una piccola frazione di quella della e-tron.

Nessuna di queste è un guasto. Sono solo la differenza tra un'ibrida plug-in e un'EV pura.

Come capire quale hai

  • Apri lo sportellino di ricarica. Una presa con sette pin disposti come un connettore Tipo 2 indica la PHEV. Una presa combinata più grande con due pin DC extra sotto indica la e-tron con CCS.
  • Guarda il badge. TFSI e è la denominazione PHEV. e-tron è la full-electric.
  • Controlla il libretto. Tipo di alimentazione "ibrido" o "benzina elettrico" è la PHEV. "Elettrico" è la e-tron.

Scegliere il cavo giusto

In sintesi

La Q8 PHEV e la Q8 e-tron condividono il nome e una silhouette, e quasi nient'altro sotto il pianale. Identifica prima quale hai nel vialetto, poi scegli il cavo che le corrisponde. L'errore è facile da fare e facile da evitare.