Tipi di cavi di ricarica per auto elettriche: guida completa

Scegliere il cavo di ricarica giusto per un’auto elettrica non è sempre immediato. Molti automobilisti si chiedono quale cavo di ricarica sia realmente adatto al proprio veicolo elettrico, soprattutto quando si trovano di fronte a termini come Mode 2, Mode 3, Type 2, CCS2 o CHAdeMO. Esistono diversi tipi di cavi di ricarica per auto elettriche, ciascuno progettato per una specifica situazione di ricarica, che si tratti di casa, lavoro o stazioni di ricarica pubbliche.

In questa guida spieghiamo in modo chiaro come funzionano i diversi cavi e connettori di ricarica, la differenza tra corrente alternata e corrente continua e quale soluzione abbia più senso in base a dove ricarichi più spesso. L’obiettivo è aiutarti a capire quale cavo di ricarica per veicoli elettrici ti serve davvero, evitando confusione e acquisti inutili.

I principali tipi di cavi di ricarica per auto elettriche

Prima di analizzare ogni soluzione nel dettaglio, è importante distinguere tra due concetti che spesso vengono confusi: il cavo di ricarica e il connettore. Il cavo è l’elemento che trasporta l’elettricità, mentre il connettore determina il modo in cui il veicolo si collega all’infrastruttura di ricarica.

Nella pratica, i diversi cavi di ricarica per veicoli elettrici si distinguono principalmente in base al tipo di corrente utilizzata e alla modalità di ricarica per cui sono progettati.

Ricarica in corrente alternata (AC) e ricarica in corrente continua (DC)

La ricarica in corrente alternata è la soluzione più comune per la ricarica domestica e per molte stazioni di ricarica pubbliche. In questo caso, è il veicolo stesso a convertire l’elettricità prima di immagazzinarla nella batteria.

La ricarica in corrente continua viene utilizzata per la ricarica rapida. Qui la conversione avviene direttamente all’interno della stazione di ricarica, consentendo all’energia di fluire direttamente nella batteria senza passare dal caricatore di bordo dell’auto.

Questa distinzione spiega perché esistono diversi cavi, connettori e modalità di ricarica.

Che cos’è un cavo di ricarica Mode 2?

La ricarica Mode 2 è pensata per un utilizzo occasionale tramite una normale presa domestica. Un cavo Mode 2 include un’unità di controllo e protezione integrata che rende la ricarica da una presa standard più sicura rispetto all’uso di una semplice prolunga.

Questa soluzione è consigliata per situazioni temporanee o di emergenza. Pur consentendo la ricarica del veicolo, presenta limiti evidenti in termini di velocità di ricarica e non è progettata per un uso quotidiano intensivo.

Che cos’è un cavo di ricarica Mode 3?

Il Mode 3 è la soluzione standard per la ricarica tramite wallbox e per la maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche in corrente alternata. Consente una comunicazione completa tra il veicolo e il punto di ricarica, garantendo una ricarica più sicura, controllata ed efficiente.

Questa modalità richiede un cavo dedicato, progettato per resistere a un uso frequente e a condizioni più impegnative. È la scelta più comune per la ricarica quotidiana, sia a casa che in ambienti pubblici, disponibile nella gamma di cavi di ricarica Tipo 3.

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    Connettori di ricarica: Type 1, Type 2, CCS2 e CHAdeMO

    Oltre alla modalità di ricarica, il connettore determina la compatibilità tra il veicolo e l’infrastruttura disponibile.

    Il connettore Type 2 è lo standard per la ricarica in corrente alternata in Europa. È utilizzato dalla maggior parte dei veicoli elettrici venduti sul mercato europeo ed è compatibile con wallbox domestiche e stazioni di ricarica pubbliche AC. Se il tuo veicolo utilizza questo standard, troverai il cavo adatto nella collezione di cavi di ricarica Tipo 2.

    I connettori Type 1 si trovano principalmente su veicoli elettrici più datati e su alcuni modelli importati. Sono meno diffusi in Europa, ma ancora presenti su determinati veicoli. Per questi modelli è disponibile una soluzione nella gamma di cavi di ricarica Tipo 1.

    Il CCS2 è progettato per la ricarica rapida in corrente continua. Combina un connettore Type 2 per la ricarica AC con contatti aggiuntivi per la ricarica DC, consentendo allo stesso ingresso del veicolo di supportare entrambe le modalità di ricarica. Il CCS2 è oggi lo standard più diffuso per le infrastrutture di ricarica rapida moderne in Europa.

    Il connettore CHAdeMO è presente principalmente su veicoli elettrici più vecchi e su alcuni modelli di origine asiatica. Il suo utilizzo in Europa è in costante diminuzione, poiché molte stazioni di ricarica stanno adottando il CCS2. In questi casi è spesso necessario un adattatore, come l’adattatore di ricarica CCS2 a CHAdeMO, che consente ai veicoli con CHAdeMO di ricaricare presso stazioni CCS2.

    Quale cavo di ricarica scegliere in base al luogo di ricarica?

    La scelta del cavo di ricarica giusto dipende in gran parte da dove e con quale frequenza ricarichi la tua auto elettrica. A casa, la ricarica in corrente alternata con un cavo Mode 3 è generalmente la soluzione più pratica e sicura. Sul luogo di lavoro, molti parcheggi offrono punti di ricarica AC compatibili con cavi Type 2.

    Presso le stazioni di ricarica pubbliche, il cavo necessario dipende dal tipo di ricarica disponibile, AC o DC. Per i viaggi più lunghi, la ricarica rapida avviene solitamente tramite stazioni DC con CCS2 o, in alcuni casi, CHAdeMO.

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