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Cavi di ricarica per veicoli elettrici con connettori di tipo 2

I cavi di ricarica più comuni sono di tipo 2 e sono lo standard in Europa. Un altro termine per chiamare il cavo di ricarica di tipo 2 è cavo Mennekes, poiché Mennekes è il produttore che ha sviluppato questa tipologia di cavi. Sia le auto ibride che quelle completamente elettriche utilizzano il connettore di tipo 2 e lo fanno anche molti fornitori di stazioni di ricarica.

Mentre un cavo di ricarica di tipo 1 è adatto solo per la ricarica monofase, con un cavo di ricarica di tipo 2 è possibile ricaricare anche in trifase. Qual è il grande vantaggio? È molto più veloce e fornisce una migliore distribuzione dell'energia. Attenzione, però, perché non tutte le auto con presa di ricarica di tipo 2 possono gestire la ricarica trifase. Se l'auto non è adatta, la ricarica sarà comunque più lenta.

Da Voldt puoi trovare cavi di ricarica di tipo 2 per la maggior parte delle auto elettriche come Tesla Model 3, Volvo V60 PHEV o Mitsubishi Outlander.

Un cavo di ricarica di tipo 2 ha due conduttori per veicoli monofase e quattro conduttori per veicoli trifase. I quattro conduttori sono costituiti dal conduttore neutro (N) e dai tre conduttori di fase (L1, L2 e L3). La tua auto è adatta solo per monofase? Quindi i conduttori L2 e L3 rimangono collegati. Il rapporto di carica è di 11 kW a 16A e 22 kW a 32A.